日前,比亚迪汽车官方宣布2019款元EV正式上市,为满足年轻消费群体对于高品质纯电产品的需求,新款的2019款元EV在长续航、年轻化等基础上,针对内饰和安全上进行了革新升级,整体抬升了十万级车型行业标准。新车共推出智联领动型、智联领尚型以及智联领享型三款车型,补贴后售价分别为8.99万--10.99万元。
| 比亚迪元EV上市价格表 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 智联领动型 | 8.99 |
| 智联领尚型 | 9.99 |
| 智联领享型 | 10.99 |
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2018款元EV自2018年5月车型开售以来，以35699台的总计销量在同级别车型中拔得头筹,深受大众所追捧,销量一路飙升，短时间内便奠定了其“10万元级别最强电动SUV”的重要地位，是当之无愧的细分市场标杆。作为爆款的继任者，2019款元EV继承了前辈的“衣钵”，再次用实力征服市场!
| 2019款元EV车型技术参数 | |||
| 配置名称 | 智联领动型 | 智联领尚型 | 智联领享型 |
| 扣除补贴后全国统一实际支付价(元) | 89900 | 99900 | 109900 |
| ■ 尺寸参数 | |||
| 长×宽×高（mm） | 4100(4360)×1785×1680 | ||
| 轴距（mm） | 2535 | ||
| 轮距前/后（mm） | 1525/1535 | ||
| 最小转弯半径（m） | 5.5 | ||
| 轮胎规格 | 205/60R16 | ||
| 整车质保 | 非营运车整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修 | ||
| ■ 动力性能 | |||
| 电机型式 | 交流永磁同步电机 | ||
| 电机最大功率（kW） | 70 | ||
| 电机最大扭矩（N·m） | 180 | ||
| 工况法纯电续驶里程（km） | 305 | ||
| 等速法纯电续驶里程（km） | 360 | ||
| 电池容量（kWh） | 42 | ||
| 0～50km/h加速时间（s） | 5.8 | ||
| ■ 制动及悬架 | |||
| 前制动器类型 | 通风盘式 | ||
| 后制动器类型 | 盘式 | ||
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
| 后悬架类型 | 扭力梁式悬架 | ||
更大的车内空间
2019款元EV尺寸上与上代车型一致,得益于e平台集成化优势,高压系统、低压系统以及电池系统的体积都得到很好地控制。车辆零部件体积的缩减,使2019款元EV较同级别产品而言,有着更可观的车内空间表现。
豪华配置突破想象
配置方面,2019款元EV将标配LED日间行车灯、豪华皮质座椅、自动空调、ABS、胎压监测等;中配智联领尚型将加入开放式CarPad安卓车载系统、全景天窗、倒车影像、行车记录仪、智能云服务、以及PM2.5空气净化;顶配智联领享型则又多了360度全景影像、侧气帘、侧气囊、四门车窗防夹手、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统。
动力、续航继续傲视同级
在动力方面,新车采用比亚迪e平台下高转速集成化驱动系统,永磁同步电机功率可达70kw,扭矩可达180N·m,车辆的0-50km/h加速时间仅为5.8s。
同时,新车搭载了源自于e平台的高能量密度电池系统,电池系统能量密度可达146.27Wh/kg,动力电池总能量为42kWh,综合工况续航305km,60km/h等速最大续航360km。并且,2019款元EV标配智能电池温控系统,保持动力电池在一个最佳工作温度范围内,提升续航稳定性并降低电池衰减。
安全性能毫不含糊
纵观整个A0级SUV市场,比亚迪在安全配置方面可谓“毫不吝啬”,2019款元EV的安全配置上十分豪华,例如后6探头倒车雷达(中配为4探头倒车雷达)、8安全气囊(顶配车型)、高强度车身框架、高压系统多重断电保护等。
另外,比亚迪为2019款元EV提供了整车6年或15万公里质保,电芯终身保修的售后保障政策,这在一定程度上可以看出比亚迪对自己产品安全性能和品质的自信。
新能源汽车产品的推广不能仅依靠政策力量,技术才是让纯电动汽车真正成为中国汽车消费主流的决定因素。比亚迪通过“e平台”技术,将旗下产品做到了既满足用户需求,又为自己和行业的可持续发展打下坚实基础。2019款元EV作为细分市场率先完成升级换代的车型,在2019这个补贴将大概率退坡的年份注定将成为明星产品。
