到北京取野马配件,正好遇到方程式公司的工作人员,也就是中国方程式的运营商,接触以后,便邀请我去试驾目前在中国推广的威速方程式,当然也是有费用的,成本价,每节(30分钟)RMB1200元,有点舍不得,不过还是去了,正好遇上方程式培训班,6人,3天训练费用15000元,于是我只能在他们休息时间上场,换了一身赛服,面罩,头盔,鞋,在工作人员的帮助下终于挤进非常狭小的坐仓。

　　六点式安全带和拉力赛的系法不一样,挺痛苦,然后有教官告诉我每个仪表的指示含义和注意事项,终于可以发车了,接通总电源,接通汽油泵电源,三分之一油门,按钮启动,轰的一声,教官示意可以发车,我示意后蹬下离合,挂一档,大油起步,还好比较顺利,首先是适应性训练,百米加减档练习,刹车练习,跟趾刹车练习(非常重要),20分钟左右我已大汗淋漓,手臂发麻,回到维修区休息,教官过来问我和拉力的区别,(他不会拉力赛),我说加油门和刹车以及线路都不同,之后教练上了一辆车,在我车前引路,继续让我适应场地。

　　上了场地才知道,方程式驾驶是如此的不容易,一比一的无助力转向,5比5的无助力刹车,最痛苦的是颠簸的场地震动毫无过滤的传到我的身体每一个部分,前5圈我基本控制在5000转转档,寻找刹车点和弯心,随着教练的手势,我超过他的车开始做圈速,8000转转档让我的脑袋在风的吹拂下不断撞在后面的支撑柱上,头盔还是不错的,缓解了许多冲击,加油,换档,刹车,入弯,回方向加油,除了刹车,一切动作都要柔和,30分钟以后,我觉得自己已经体力耗尽,刹车点越来越早,动作越来越不协调,回到维修区休息,发现赛服已经湿透,手腕麻木,看看成绩,1分20秒最快圈速,教练比较满意,毕竟第一次,大多车手第一次都在1分30秒以外,我比较开心。