动力方面，长城风骏7搭载了一台型号为GW4D20D的2.0T柴油发动机，其最大功率为105kW，峰值扭矩为315Nm，与之匹配的是6挡手动变速箱。这套动力系统曾经也被应用于风骏5和风骏6的车型上。而根据厂家方面透露的信息，风骏7后续还将推出汽油以及新能源版车型。
在城市道路的驾驶中可以感受到，长城风骏7在动力输出上还是比较温柔的，起步时并不会有动力太突兀的爆发感，可以使驾驶者很好地控制车辆的起步，也对车内其他乘客的乘坐有着很好的舒适保障。发动机对于油门的响应还是比较灵敏的，不过动力并不会爆发得很凶猛，而是以一种源源不断、后劲十足的方式在传递着。
长城风骏7不管是第一眼看去还是真正开起来都给人以眼前一亮的感觉，相比于此前的风骏5、风骏6车型，三者不同的定价和不同的配置使消费者可以更精准地根据自身的需求来进行选择，也让长城品牌旗下皮卡车型的产品链更为丰富，让消费者从很大程度上减少了选择上的麻烦，同时新车的造型和配置也更加符合时下国内消费者的需求，也使全新风骏7获得了更好的产品竞争力，相信这款车型也将为长城汽车在皮卡市场中取得更加出色的成绩。
