对于大众汽车来说，今年可以说是“大改”之年，这一年里大众旗下的几乎所有车型全部进行了改款，同时也新推出了一些车型，之所以这么集中改款就是为了适应国内汽车市场的年轻化消费趋势，比如刚刚上市的途岳。

途岳上市以来，相信各位看官已经读过不少外观内饰相关的介绍。途岳采用了最新的家族设计，外观更显硬朗风格，可以看做是小号的途昂。进气格栅采用双幅镀铬条装饰，视觉效果上十分时尚。前大灯采用了矩形造型，分为上下功能区，LED日行灯被放在下部，上部为远/近光灯组。新车下部散热口采用梯形造型，底部带有金属护板，整体更有一种硬派SUV的风格。

作为SUV车型，途岳搭载了4MOTION智能四轮驱动系统，可根据路况无级切换前后轴的扭矩分配，具备脱困能力。路况驾驶模式选择提供4种公路模式和3种越野模式随心切换，能够轻松应对各种路况。

　　说到四驱，心里就跳出另一个品牌 —— Jeep

　　Jeep旗下每一个车型都渗透着专业级强大四驱能力的优秀基因，而自从4x4智能科技体系诞生以来，面对那些想要拓宽生活半径，又大多有家人，具有强烈的家庭责任感的消费者它变得更加游刃有余。全新Jeep指南者搭载了Active Drive智能四驱系统，响应更快，可以在17种不同情况下，根据车辆动态和路况变化，在0.2秒极速自动切换四驱与两驱。同时其扭矩分配的精度更高，往往在车轮抓地力被突破的瞬间，Jeep指南者便能帮助你在不知不觉中为你化险为夷。

　　为了更好的油耗表现，搭配了业界首创的智能后轴分离技术，中央传动轴在两驱状态下做到完全静止，有效降低油耗约3%-4%。

　　此外，还有搭载Selec-Terrain全路况模式自选系统（支持自动、沙地、泥地和雪地四大模式），能根据不同路况在四大模式下进行选择，几毫秒之内，系统就会自动调节包括油门灵敏度、换挡逻辑等十二项控制单元。可以说Jeep指南者这与生俱来的能力，是其他同级SUV、尤其是日韩系SUV所不曾拥有的。

　　小结

　　可以看出，仅仅是从四驱性能方面大众途岳和Jeep指南者的品质感与专业性就能够淋漓尽致地体现出来。

　　不过同为“欧美SUV精品时代的代表”的这两款车在人群定位上却并不一样。途岳的外观内饰设计也是走更年轻化路线，相对来说Jeep指南者的设计却不是处处只为驾驶者考虑，车内的家庭成员都是重点对象。所以如果你有家人，具有强烈的家庭责任感，那么指南者会是更加明确的选择。