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北京现代全新途胜试驾 驾驶部分介绍

动力方面,第四代途胜依然搭载的是同现款车型相同的1.6T涡轮增压发动机,其最大功率130kW,峰值扭矩265Nm。而传动系统方面,新车搭载一台7速双离合变速箱

北京现代全新途胜试驾 驾驶部分介绍

第四代途胜在机械层面并没有太多的改变,依然是动力匹配度高,又拥有很好的平顺性,驾驶舒适度很高。同时,由于该车是紧凑级SUV定位,因此在驾驶时有着不错的行驶视野,让人觉得驾驶起来非常从容。

北京现代全新途胜试驾 驾驶部分介绍

底盘偏硬朗的调教让其在山路驾驶时也拥有着不错的驾驶感受,支撑性表现良好。在遇到不平整路面时,该车又能够很快速处理震动。虽然震动会比较多的传到车内,但并不松散。偏硬的底盘设定主要是考虑该车较高的重心,过弯需要更好的抑制侧倾的能力。车辆整体的隔音水平中规中矩,算不上优秀,主要的噪音来源是路噪。不过发动机噪音和风噪水平很好,让人满意。

北京现代全新途胜试驾 驾驶部分介绍

编辑点评:

第四代途胜是一款采用全新设计的SUV车型,它的动力和变速箱部分虽然并没有改变,但依然给人足够的平顺性与动力性能。通过改变的部分则让人们看到了北京现代品牌对于国人用车习惯的熟悉,空间、人性化功能方面都做的恰到好处,这是现代品牌的优势所在,新车继承了这一优势。让我们期待它的上市价格吧,相信这会是一款成功的产品。

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标签:试驾评测

宋洋

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