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询底价 帕萨特
帕萨特

厂商指导价:18.99-30.39万

全新一代帕萨特上市 售18.99—28.89万元

10月31日,上汽大众全新一代帕萨特正式上市。新车共推出11款车型,售价区间为18.99-28.89万元。作为换代车型,全新帕萨特更换为MQB平台打造,内饰和外观均经过重新设计。动力上除1.4T/2.0T传统动力车型外,还推出了插电混动版本——帕萨特430 PHEV。

上汽大众—帕萨特上市价格表
车型
售价(万元)
280TSI 商务版
18.99
280TSI 精英版
21.19
330TSI 精英版
22.29
330TSI 豪华版
24.39
330TSI 尊贵版
25.89
330TSI 领尊版
25.99
380TSI 豪华版
25.39
380TSI 尊贵版
26.89
380TSI 旗舰版
28.89
混动精英版(补贴后)
24.99
混动豪华版(补贴后)
25.99
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全新一代帕萨特上市 售18.99—28.89万元

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新车背景

1、9月30日 上汽大众官方发布全新一代帕萨特预告图

2、10月12日 新车首发亮相


新车亮点

1、基于MQB平台打造、轴距加长68mm

2、采用家族最新流动韵律设计理念


新车简介

全新一代帕萨特上市 售XX.XX—XX.XX万元

外观方面,全新一代帕萨特外观采用大众最新的流动韵律设计理念,前脸的镀铬式进气格栅尺寸进一步增加,其周围采用了流光环绕式镀铬饰条;与两侧双L回旋式全LED透镜大灯融为一体,拉伸了视觉宽度。

侧面变化较为明显,C柱线条设计更加倾斜,且延伸至车尾。还采用了全新样式的三角窗,与现款车型明显不同,非常具有辨识度。此外,中配车型配备一款双五辐式17英寸轮圈。高配车型配备全新样式的18英寸双色轮圈。

车身尺寸方面,长宽高分别为4933mm/1836mm/1465mm,轴距达到2871mm,相比上一代车型增加了68mm。

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尾部经过调整后整体造型更加时尚,采用了悬浮式溜背车顶,搭配上扬的后扰流板,看起来更加运动。全LED尾灯造型变化不大,但其具备流光转向功能,可实现渐进动态变化效果。值得一提的是,新车还汲取了大众辉昂的设计元素,将带有“PASSAT”的字母标识放在了尾部LOGO的下方,看起来更显高级。

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内饰方面,全新帕萨特同样采用了大众最新的律动风格,中控台呈“一体式”设计,一条哑光饰条贯穿整个车厢。新车配备了10.2英寸无界前仪表盘,搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板,科技感十足,下方搭配木质装饰,提升了整车的档次。此外,高配车型座椅具备8向电动调节、4向电动腰托和加热、通风与按摩功能,还将提供全液晶仪表盘、更高规格的中控车机系统、以及更具档次感的内饰板与真皮座椅等。

全新一代帕萨特上市 售XX.XX—XX.XX万元

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配置方面,全新帕萨特拥有HUD平视显示系统、10色环境氛围照明系统、与辉昂同款的全景天窗、13个扬声器的Dynaudio丹麦音响系统、盲点监测、自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、后方倒车紧急刹车、预防式乘员保护系统、全景影像、智能疲劳监测系统等。

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动力方面,全新帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机,最大功率分别为150马力(1.4T/280TSI)、186马力(2.0T低功率/330TSI)、220马力(2.0T高功率/380TSI),传动系统方面,其匹配7速双离合变速箱。


帕萨特PHEV

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外观方面,新车与汽油版本变化不大,前脸部分在中网上增加了PHEV蓝色字母标识,此外格栅大面积采用封闭设计,只有左侧局部设计了通风部分。前大灯组与汽油版基本相同,但雾灯位置替换为C字形LED灯带。另外在车标下并没有出现摄像头,这是与2.0T高功率版本不同的地方,所以插电混动版本可能不提供360全景影像功能。

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侧面,插电混动版车型配备了全新样式的轮圈,空气动力学应该有更好的效果。侧面,同样有PHEV字样。

动力方面,帕萨特插电混动版车型搭载一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱,0-100km/h加速时间为7.8秒。新车具备5种驾驶模式,分别是纯电模式、混动模式、GTE运动模式、蓄电池充电模式及蓄电池保持模式(手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值)。除此以外,新车还配备i-boost制动能量回收系统,工信部综合油耗为1.4L/100km。


竞品车型

全新一代帕萨特上市 售XX.XX—XX.XX万元

全新一代帕萨特上市 售XX.XX—XX.XX万元 全新一代帕萨特上市 售XX.XX—XX.XX万元

基于全新MQB平台打造的新一代帕萨特会与同门弟子迈腾以及凯美瑞雅阁、阿特兹等中大型车进行竞争。

总结全新一代帕萨特换代后可谓万众瞩目,上汽大众帕萨特自2000年6月上市以来,在中国的累计销量一直遥遥领先。全新帕萨特在传承家族风格的同时,也紧跟时代步伐,迎合了当下的设计理念和审美潮流,加上插电混动版车型的推出,会引来更多消费者的目光,期待它未来的表现。

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标签:新车上市

陈兵

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