相对于外观，新S60的内饰就不那么动感了。从每一块覆盖版的拼接上，从真皮座椅的每一针缝合线上，从车内每一处矩形线条上都不难看出，S60还在延续着品牌形象般的严谨、精致、庄重！以至于坐在车内，我想象不到它的外观，甚至会以为这是一辆标准的商务中级车。
沃尔沃S60
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方向盘比较粗壮，手感也十分细腻，可手动四向调节。与严肃的方向盘相匹配，相信仪表盘的样式一定不会过度“放肆”，果不其然，镂空仪表盘的确也带有家族式的严谨风格，只是8000转的红线区和260KM/H的时速表具有吸引力。
沃尔沃S60
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中控的样式延续了S80等车的一贯风格，规规整整的中控台上你甚至都找不到几个按键，可以想象中控台90%的按键都被浓缩在30%的区域里之后，中控面板是何等的简洁，如果没有镀铬轮廓装饰，想必在样式上会倒退几年。
沃尔沃S60
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与悬浮式中控台相同，沃尔沃最先设计的空调模型化按键依旧被采用，如今随着新产品的层出不穷，8代索纳塔也借鉴了这种设计，只不过沃尔沃是为了简洁，而索纳塔是为了花哨，同样悬浮式中控台几乎没有实用价值，除非你买了点小橘子想往那里放，否则它只是与“国粹”定义相仿的家族象征，必须被延续下来。
沃尔沃S60
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S60全系标配真皮座椅，并且驾驶位座椅带8向电动调节功能，同时有三种记忆模式。座椅的真皮材质具有自然纹理，皮质较硬，但是手感出众。坐上去之后，明显感觉尺寸比较宽大，而且座椅侧翼突起较高，包裹性的话没有想象中那么强。
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