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新森林人六款车型配置对比分析

斯巴鲁新一代森林人起售价22.38万元,全时四驱系统以及相应的X-MODE自然是不可缺席,而不论是LED头灯、电动天窗、电折叠后视镜这些外部配置,还是真皮座椅、真皮方向盘、自动空调、娱乐-导航系统,甚至是自动启停 、自动驻车和电子驻车等,都是标准配置。斯巴鲁引以为傲的安全配置在最基础的豪华版上也没有太多缩水,车辆动态控制系统、高强度安全车身、7个安全气囊胎压监测、前排预紧与束力安全带、刹车辅助和刹车优先系统等,均是行车安全的保障。纵览全系车型,相对22.38万元的价格,可以说新森林人豪华版超标完成了自己的“起步”任务。

斯巴鲁新森林人 推荐智擎运动版Eyesight

新一代森林人一共发布了六款车,包含3个组别的配置,而Eyesight系统配备与否成为区分每个组别内部细分层级的重要标识。Eyesight是一套非常好用的驾驶辅助系统,通过双目摄像头有效掌握环境状况,识别车辆、摩托车、自行车、行人等,向驾驶员发出警告,并在必要时对车辆实以制动。因此这套系统也整合了防碰撞、自适应巡航、车道偏离修整和起步油门误操作预防等功能。考虑到国内的道路情况,以及长途驾驶减轻疲劳的实用功能,我推荐所有层级都购买Eyesight版。

下面我们来看六款车的配置和性价比的对比情况。

豪华版 VS 豪华版Eyesight

斯巴鲁新森林人 推荐智擎运动版Eyesight

如前所述,这两个版本之间并没有出现实质性的差别。两种配置相差1.5万元,主要差别就如名称所示——Eyesight系统。此外,两者差别还在于多功能彩色显示器、定速巡航系统,这两者也是比较实用的配置。综上,如果想买基础版的森林人,我推荐豪华版Eyesight,这其中1.5万元的差价非常值得。

豪华版Eyesight VS 智擎运动版

斯巴鲁新森林人 推荐智擎运动版Eyesight

这是从自然吸气发动机向混合动力系统的升级。全新的智能水平对置发动机是斯巴鲁在以往发动机技术基础上的更进一步。这套系统不仅仅是降低油耗和提升动力的配置,更主要的提升在于运动性能和操控体验上。因为电机和电池的加入,智擎版车型的重心更低,提供更好的弯道性能,而电机的辅助也提升了动力响应、另外在恶劣的路况下,智能水平对置发动机能输出更顺畅更稳定的动力,驾驶更轻松。

此外,1.4万元的差别不仅仅在于增加了一套电机/电池,如随动转向大灯、18寸轮圈、分区空调、智能驾驶提升系统(SI-DRIVE)以及后方盲区监测功能,都是配置差异。

从种种角度考虑,搭载混合动力系统的智擎版都是更佳的选择,不过这里还是要提个醒,如果您想选择智擎版,不如看看下一组对比。

智擎运动版 VS 智擎运动版Eyesight

斯巴鲁新森林人 推荐智擎运动版Eyesight

如同自吸版两款车型的区别,智擎运动版和智擎运动版Eyesight的主要差别也在于这套Eyesight系统,以及由此带来的定速巡航功能。无论是从安全角度还是从长途驾驶的疲劳程度考虑,Eyesight都是更好的选择。

智擎运动版Eyesight VS 智擎旗舰版

斯巴鲁新森林人 推荐智擎运动版Eyesight

两者价格差别很小,但是配置方面差别不小。智擎旗舰版以Eyesight和定速巡航为代价,换来了后排座椅加热、方向盘加热、驾驶席座椅记忆、电动尾门、后排空调出风口、换挡拨片、全景影像等功能。这两个版本具体购买哪个,还是看个人需求。

智擎旗舰版 VS 智擎旗舰版Eyesight

斯巴鲁新森林人 推荐智擎运动版Eyesight

两款车型差价是此次对比中差别最大的,而顶级的旗舰Eyesight版也确实没有辜负它的地位,除了Eyesight系统外,驾驶员监测(DMS)也是配置中的一大亮点。这套系统具备人脸识别功能,可以在驾驶员注意力不集中、左顾右盼、瞌睡等情况发生时发出警示。此外,基于面部识别技术,新森林人可以为多达5位车主提供专属设置,包括座椅位置、后视镜角度、空调温度等,为每位驾驶员提供个性化和便捷的驾驶体验。

总结:

第五代森林人在国内发布,摒弃了2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,保留2.0自然吸气发动机版本的同时,主打智擎版的混合动力系统。差价显示,如果不是预算特别吃紧,智擎版非常值得购买。此外更加值得配备的就是Eyesight系统,能最大限度的提升行车的主动安全性。

不过,对比同样配备Eyesight系统的智擎运动版Eyesight和智擎旗舰版Eyesight,后者在方向盘加热、后排座椅加热、电动尾门等舒适性配置方面增加不少,尤其是驾驶员监测系统更是对舒适性和人性化进行了提升,但是考虑到两者的差价达到2万元,因此,智擎运动版Eyesight是性价比最佳的选择。

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宋飞

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