[汽车点评网 试驾]  全新帕萨特在上海车展前夕上市之后，已经给上海大众交付了一份满意的答卷，它比今年上市的任何一款中型车都更有说服力。时尚动感又不失稳重大气的外形设计，还有先进的技术以及优厚的品牌实力都是这个区间的领航者。不过直到上个月，帕萨特的全新旗舰车型才正式上市，它就是全新帕萨特3.0 V6，也是真正意义上的领航者。

　　 全新帕萨特V6的外形设计比较低调，我们在它身上没有看到太多与2.0T顶配车型的不同，18寸的邓禄普轮胎，以及特点有的密集型轮圈样式，夸张有力，让人一眼就能看出它身份的尊贵。尾部有一个细微的改变，那就是设有左右两个排气管。前中网以及尾部的“V6”标识，是最为明显的身份显示。

　　 上面便是所有我们能目测到的V6版本在外形设计方面的不同。这样一款有身份的机器，自然会在内部让你感受到不同。所以在打开车门的一刻，“PASSAT V6”的迎宾踏板最先提醒了我们。其次便是耀眼的棕红色座椅了。这款棕红色NAPPA真皮是旗舰版车型的专属，它通常只出现在一些豪华品牌身上，所以在这里，除了舒适感外，也是一种身份的象征。

　　 至于配置方面，诸如自动泊车、RNS510导航系统、电动记忆座椅等悉数在列。最值得我们注意的是前排座椅头枕后方的娱乐系统，包含DVD/SD卡插槽以及AUX/IN插口等，为后排乘客提供了更为丰富的娱乐生活。220V的车载电源接口也给日常的商务用途提供了便利。