这一路从上海到龙泉，我驾驶着RX8，产生了一个担心与一个信心。担心的是，体量如此庞大的SUV，能够应付停车位正变得越来越小的上海或其他城市的停车需求吗？信心来源于，当我行驶在街道或高速公路上时，过往行人或车都给予的大量注目礼。这让我意识到，如RX8这样体量的SUV，在中国市场上“大”有可为！

　　大有可为首先的需求是大，显然中国的消费者对于汽车“大”的痴迷，几乎影响了全世界所有的厂商。至少从我的从业经历里看，近10年里不论任何类别、细分市场内的汽车，越来越大成为了趋势，而RX8显然“大”到了新的高峰。

　　有容乃“大”

　　显然，从第一眼的感官上，RX8就足以承担起大这个词。大7座的空间，2+3+2的座椅布局采用了剧院阶梯式设计，逐级升高，保证了后排、尤其是第三排的乘客不会被“窝”在驾驶座中，视野与乘坐的舒适性得到了足够的保障。

　　而在腿部的空间之上，2850mm的轴距可确保第二、三排乘客的腿部空间。同时，第二排座椅还有230mm的可调行程和Easy-Entry一键放倒功能，这使得进出第三排更加轻松方便。

　　同时，如此大且丰富的座椅空间，也同样造就了更为灵活得储物空间，后备箱在满载的状态下，还能够放下2个20寸行李箱，当然，与所有大型SUV一样，它的储物空间也同样可以根据乘坐者的数量而灵活调整。通过后排座椅背的折叠放倒等这种组合，最大载物空间可扩展到2178L。

　　此外，在驾驶员、乘客触手可及的位置，RX8共有37处储物空间，方便出行时放置各种大小物品。这样的空间表现力，不仅仅是够大，还够方便，不论是何种乘坐状态，空间使用都绰绰有余。

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