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试驾名爵6插电式混动版 双车性能测试

接下来我们就来一起看看动力,名爵6新能源动力系统搭载由1.0T发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率为92kW,电动机最大功率为59kW,综合最大马力228匹,综合最大扭矩622牛·米。MODEL 3目前分为三个版本,分别是标准版、长续航版以及性能版,标准版本配置55kWh电池组,EPA标准下可实现354公里续航;长续航版本配置75kWh电池组,在美国EPA标准下能够达到498公里续航;性能版本配置了80.5kWh电池组,在美国EPA标准下能够达到498公里续航。

试驾名爵6插电式混动版 双车性能测试

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编辑总结:名爵6新能源与特斯拉MODEL 3由于种种原因并不能成为直接的竞争对手,但通过这次测试我们也可以看出在加速上名爵6新能源虽然没有特斯拉MODEL 3快,但在加速时间上相差也不多,另外在售价以及配置方面名爵6系能源也有着较高的性价比,最后在官方公布的续航里程上名爵6新能源也有着不晓得优势,当然我不是说特斯拉MODEL 3不好,只是在目前名爵6或许更能满足国内消费者的需求。

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标签:试驾评测

宋子聪

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