宝马M760Li xDrive对于后排乘客的舒适性提出了最佳的解决方案，那就是在获得奢侈空间的同时，赋予它更多的功能性，例如可将副驾驶座椅前移，从而提升老板位置的乘坐空间；通过增设后排可移动触摸显示屏幕对车辆的车窗、天窗、空调温度、车内氛围灯等进行相应操作。这些都是追求极致的做法，目的就是为后排乘客提供更好的乘坐感受。
动力方面，M760Li xDrive配有代号N74B66的6.6T双涡轮增压发动机，其最大
功率610Ps/5500-6500rpm，最大扭矩800N·m/1550-5000rpm。如此大排量且先进的发动机所提供的高动力输出是必然的，而V12发动机天生的高运转平顺性则是行政级别座驾的追求所在。
乘坐在M760Li xDrive的后排，你能感觉到的是底盘对于震动的化解速度极快，尤其是在舒适模式下，悬挂的软硬和震动的化解速度匹配最为完美，当然这是限定在乘坐层面。如果是对驾驶而言，无疑运动模式下悬挂对于车辆的支撑会更好。
M760Li xDrive运动模式和舒适模式下的特性很易区分，除了底盘硬度有所变化外，发动机的响应速度也有着很大不同，运动模式保持较高转速区间，但较大的牵引力让乘坐不是很舒适，收油时的顿挫感较强。而舒适模式下则不存在这个问题，甚至你很难察觉到驾驶者脚下的细微动作。
除了开启运动模式后，可以营造的发动机与排气噪音外，车厢内的隔音处理很优秀，在开启B&W高级音响系统后，你甚至会发现你被隔绝在了车内，外面的低频声音很难进入车内，高级感爆棚。
编辑点评：
宝马M760Li xDrive是一台对运动和舒适处理得很均衡的车，V12标签化的特征又让它极具话题性，当然新车在专属感上也做到了同普通版7系尽可能多的不同。在乘坐感受上，这台宝马M760Li xDrive无论是空间表现、操作方面、舒适度方面都给人极为深刻的印象。与此同时，你还不要忽略它的动力性能，它还是一台驾驶利器，公路野兽，这种两面的性格让它更具魅力，也是宝马M760Li xDrive有别于普通7系的特点所在。
