在本届日内瓦车展上，雷克萨斯正式发布了全新紧凑型SUV——雷克萨斯UX车型，新车未来上市后，将会与奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX、英菲尼迪QX30等豪华品牌紧凑型SUV展开竞争。
外观来看，新车的整体设计较为协调，家族式纺锤形进气格栅是必不可少的元素之一，不过新车的LED大灯组并未采用其它雷克萨斯车型惯用的分体式设计，相对更加规整。前保险杠两侧的雾灯罩造型非常犀利，为新车增添了几分个性。新车的车身尺寸长度为4496mm。此外，UX车型还有F Sport版本，在悬架上有所升级，可选自适应悬架系统以及18英寸轮圈。
内饰方面，新车将配有液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等在新车上也有配备。
动力方面，其搭载两款发动机，其中UX200车型使用最新的Dynamic Force系列2.0L发动机，其中2.0L自然吸气发动机的最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX250车型采用了混动系统，也使用该发动机并在后桥加入了电机，总输出达到178马力。
绿驰纯电概念车Venere
中国造车新品牌绿驰打造的纯电概念车——Venere。据悉，新车最大续航里程为652公里，未来将在意大利工程部进行研发以及开展下一步的生产工作。
外观方面：新车整体采用了圆润且扁平的设计语言，饱满的车头下方加入了铲型进气口，体现了其不俗的性能。尾部，其造型极具立体感，车顶由C柱平缓沿至尾部，搭配贯穿式LED尾灯时尚感极强。
尺寸方面，绿驰Venere的车身长度为5118mm。但虽然该车车身采用了大量的碳纤维材质，但由于超过5米的车身长度以及电池车的特性，使其整车质量仍约2100公斤。
内饰方面：新车采用了大面积的显示屏+触摸屏设计，中控台上贯穿左右的显示屏不仅科技感十足而且还可以实现分屏显示，让主、副驾驶位上的人员都能有专属的享受。传统挡把位置用几块触摸屏代替，除了控制换挡逻辑外还能控制车辆内部的设置。
动力方面：新车的四个车轮内含轮毂电机，其综合最大功率可达1000马力，0-100km/h加速仅需2.5秒，最高时速为286km/h。值得一提的是，最大续航652km。关于电池的容量，官方尚未公布。不过有外媒透出消息，该车将配备100kWh的电池组。
泰克鲁斯·腾风 至仁RS
在2018年日内瓦车展上，中国纯电动超跑品牌泰克鲁斯·腾风公司（Techrules）推出了旗下“至仁”（Techrules Ren）车型的升级版至仁RS，拥有1287马力的新车可在3秒以内破百。
外观方面，新车采用改良后的碳纤维硬壳结构，具有更高的刚性，前脸更大尺寸的进气口，能给电池组等部件提供更好的散热，此外，新车采用独立座位设计。
从侧面和尾部来看，新车配备了六活塞刹车卡钳和陶瓷制动盘，将获得更好的制动力，尾部还配备了自动尾翼，可根据车辆速度的变化自动调节下压力。
动力方面，新车搭载6台电机以及一台负责发电的柴油涡轮发动机，最大输出功率可达到惊人的1287马力，峰值扭矩为2340牛·米，0-100km/h时间将在3秒以内，最高时速达330km/h。两个电动机来驱动前轮，四个电动机驱动后轮，利用泰克鲁斯·腾风公司TREV专利系统，由一个28.4kWh电池组为车辆供电，并由柴油涡轮发动机为电池组提供续航补充。
目前，官方还未发布该车的发售价格，据预测，新车发售价将超过1000万元人民币，初始交付能力仅为25台/年左右。
Rimac Concept Two
在本届日内瓦车展上，克罗地亚跑车品牌Rimac带来了旗下第三款纯电动跑车——Rimac Concept Two。新车整体造型十分激进，0-100km/h的加速时间为2.5秒，此外，新车还将提供L4级别的自动驾驶功能。
外观方面，新车采用全封闭式前进气格栅，搭配造型细长的前大灯组，十分犀利。发动机盖上开放的散热口和下包围巨大的导流口形成呼应，气势十足。此外，新车尾部也配备了造型夸张的碳纤维扰流板，辨识度极高。
动力方面，新车搭载三电机提供动力，最大功率达到1224马力（900千瓦)，峰值扭矩为1180牛·米，0-100km/h的加速时间为2.5秒。不过Rimac官方仍然希望让其拥有更好的性能表现，未来将通过对车身尺寸优化以及进行全新的风洞试验后，目标实现1.9秒的0-100km/h加速时间，且最高时速可以突破250英里。
在其他技术指标上，Rimac Concept Two将搭载一套120kWh的电池组（特斯拉MODEL S 100D为100kWh）。此外，据悉Rimac Concept Two上将实现L4级别的自动驾驶功能。
正道GT概念车
在本届日内瓦车展上，正道GT概念车正式发布。新车定位于一款四座GT轿跑车，依旧由意大利宾尼法利纳（Pininfarina）设计。据悉，新车将于2021年投产上市。
外观方面，正道GT概念车前脸保留了此前H600车型的设计风格，前进气格栅与前大灯组连为一体，前包围两侧还配有L形日间行车灯，看上去十分凶猛。侧面，采用了两侧的一体式鸥翼车门，上掀后可以看到该车采用了无B柱+独立式四座设计，非常酷炫。此外，新车还配备有大尺寸轮圈。
尾部，尾部整体造型圆润，采用了溜背式后窗，搭配造型细长的尾灯组，看上去十分动感。此外，后备厢盖上方翘起的小型扰流设计还贯穿到了左右两侧的后翼子板，设计十分巧妙。
内饰方面，新车采用米黑双色的搭配。中控台采用悬浮式设计，搭配平底式方向盘、悬浮显示屏以及下部中控台上的触屏设计，设计感极强。
动力方面，正道H600、K550、K750及GT均将搭载由内燃机、电动机和石墨烯电池组共同组成的增程式混动系统。
总结：此次首发的新能源车统计出29款，车展中新能源车可以说占据了不小的比重，足以看出新能源车已经成了全球的发展趋势。这次来到日内瓦车展的车型大部分都是面向全球市场，目前看来未来能进到中国市场的车型不是很多。但从目前国内的大环境来看，还是充满期待的。更多车展资讯请继续关注58车。
