日前据外媒报道，美国加州法律机构将于今日开始审批新道路法规，新规将允许由一名远程操作员来控制多辆自动驾驶汽车，帮助解决除自动驾驶之外的车辆周边问题。受益于这条新规的实行，在美国自动驾驶汽车将首次正式投入市场，真正实现商业化盈利。

消息称，新法规将于4月生效，同时加州地区会对自动驾驶汽车远程操作员进行考核录用，之后自动驾驶汽车服务将优先一些固定路线进行商业化运营，例如航班接送等。目前这条新政策已经得到美国军方以及航天局部门的支持，认为这将是自动驾驶技术走向商业化的最佳途径。

　　外媒表示，目前美国通用、谷歌Waymo等自动驾驶汽车公司已经开始部署远程监控技术，当新法规施行后，这些公司将会是第一次在真正没有司机的情况下将他们的自动驾驶车辆开上道路。此前，自动驾驶汽车的测试仍然需要有一名工程师在车内监控。

【在今年1月，Phantom Auto公司通过远程控制将车辆开上公路】

美国Phantom Auto自动驾驶技术公司创始人提到：“当前阶段的自动驾驶技术如果想要更好的运营，则需要一名远程操作人员来为其提供更多安全保障，当然负责远程操作的运营商也要向社会提供更多的安全证明。”这家公司曾经今年1月份演示了通过远程操控，将一台自动驾驶汽车从拉斯维加斯开到距离800多公里外的加州。

　　但目前美国相关部门也对这项新规提出异议，例如远程操控者仍无法解决车辆面临的现场突发问题。为此，美国加州也将建立一个城市自动驾驶部署中心，这个中心将会像机场航站楼一样，可以实时与自动驾驶车内人员进行沟通，提前预判可能出现的问题。