市场售价：18.68-34.28万元
优点：人性化设计很到位，造型动感，做工细腻，空间宽敞，油耗低
缺点：悬挂软，过弯侧倾较大，动力表现无明显优势
同属日系品牌的雅阁一直以来都被看作是凯美瑞最直接的竞争对手，不过相比凯美瑞五年才第一次换代改款，雅阁在2008年年初就推出了第八代全新车型，要比凯美瑞早两年多。与新发布的第七代凯美瑞一样，第八代雅阁的外观造型具有十分典型的运动化偏向，性格年轻且突出活力不羁，对于越来越年轻的商务轿车消费者而言更具吸引力。
雅阁的车内设计也与外观保持高度一致，甚至比外观更具个性。阶梯状的中控台造型在国内在售的车型上还是很难得一见的，个性十足且操作起来也更加便利。在材质的选用方面，雅阁得到了本田品牌的真传，使用手感细腻出色的材质，配合仿桃木装饰件，在材质以及做工方面又给人较为浓郁的豪华感觉。
本田品牌对于车内空间拓展的优势相信已经不是什么秘密了，不管是车内空间，还是人性化储物空间，作为本田品牌旗下的主力选手之一的雅阁自然也都拥有不错的表现，这也是它的最大卖点之一。
雅阁搭载2.0L、2.4L和3.5L三款自然吸气发动机，相比凯美瑞它并没有提供混合动力版本多少有一些失利。这三款发动机拥有全铝缸体和i-VTEC技术，虽然这在早几年看起来很不错，也是可以拿来炫耀的噱头，但是随着新技术的全面应用，这些所谓的高科技现在也有些落伍了。但是至少可以肯定的是，雅阁的发动机在经济性方面还是有不错的表现的，至于动力，则没什么明显的优势了。
编辑简评：空间宽敞、油耗低令雅阁成为了有真正商务需求的消费者更加倾心的一款车，虽然造型也足够动感时尚，但是实际上动力系统存在的疲软问题还是毫无保留的暴露在那些对动力有较高要求的人面前。
