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有继承更有超越 XGO实拍第九代本田思域

    第九代CIVIC的前排空间与上代车型没什么差异,但是经过重新设计的前排座椅包裹性更好,记得有同行在选择第八代CIVIC时抱怨过它的座椅不够舒适,显然这个问题在第九代车型上得到了很好地解决。

 

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    第九代CIVIC目前所知有6个配置的车型,其中VTi和TYPE-S车型都有自动挡版本和自动导航版本,共4款车,而EXi车型则分为手动挡和自动挡两款车型,没有配置导航系统的车型。不管有没有装载导航系统的车型都具备AUX接口,而配备导航系统的车型功能更丰富,不仅有USB接口,还可以播放DVD和使用车载电话。

   五速自动变速器与发动机的成熟匹配,使驾驭者充分感受到运动激情。

   第九代CIVIC将配备两种排量的发动机,分别为1.8L和2.0L两款,1.8L将搭载于EXi与VTi车型,而2.0L发动机将搭载于更偏运动化的TYPE-S车型。本次我们分到的试驾车是VTi车型,所以试驾部分主要针对1.8L车型。这台发动机与上代车型相同,但是经过了重新调教,功率上的增长仅有1KW,压缩比有小幅提升,但是经济性却因发动机部件精度的上升而变得更加出色,最大功率104千瓦,最大扭矩174牛米,发动机代号从R18A1改为R18Z2。

● 编辑点评:

    第九代CIVIC虽然采用了很多美国版的设计,但其与美版不同的是,这辆CIVIC根据中国用户的反馈进行了针对性改进,比如强度更高的钢材、后防撞梁、丰富的配置、隔音材料和更经济的油耗等等。不可否认本次试驾过程我们体会到了绝大多数的变化,然而结果却不只如此,第九代CIVIC还提供给我们更多的驾驶乐趣,它成功的完成了对上代车型的超越,同时带来了更棒的东西。

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