颁奖台
全球首次最长的汽车耐力赛与12月20日下午16点在广东肇庆国际赛车场完美收官。20个国内外汽车品牌参赛中，中国自主品牌一汽奔腾B30后来居上，上演绝地反杀，为中国制造正名。
从创立之初，从一开始，中国汽车100小时耐力赛(GT100)从字面上不难理解，就是汽车100小时极限耐力赛，很好的打破了过去以职业车手与专业赛车为中心的传统，首次以普通车友和普通民用车为核心，打造最贴近现实生活场景的亲民赛事，也是全球首创。
激动人心的颁奖时刻
据悉，GT100组委会在早前就已经举行了“全球网友票选最希望在中国汽车100小时耐力赛上看到的汽车品牌活动”，因此参与本次赛事的汽车品牌完全由全球网友票选得出，因此可以说是网友把它们抬进了中国汽车100小时耐力赛。不仅如此，本次赛车手同样是网友投票而出。作为主办方的GT100耐力赛组委会，最大限度的保证所有参赛车辆都能极限贴近民用，以供广大车主作为参考标准。
虽然如今赛车运动发展迅猛，但是GT100耐力赛组委会并没有忘记初心，一直不断进行市场调研提升自己，为中国赛车业而努力，弘扬中国赛车文化。并且经过本次赛事的沉淀，已经走出了属于GT100的特殊道路。
车手合影
可以说这次上品上参中国汽车100小时耐力赛与其他赛事最为不同，一是把专业赛车变成了民用车，让车手能够有不一样的驾驶体验，以及更多对民用车的认知。二是此次赛事众多国产的加入，为中国制造证明。果不其然，国产汽车不辱使命的踏上了这次领奖台，摘得桂冠。
9号冠军车队
车手：梁晓峰、韩冰、盛阿林、陈智成。
GT100耐力赛 亚军： 7号车队
车型：飞度2016款1.5L LX手动舒适型；
车手：陈炳逢、黎永杰、陈少杭、何振熙。
GT100耐力赛 季军：6号车队
车手：彭敬钧、张进科、张博斐、胡作良。
开赛前众多赛车手在选车的时候都在讨论哪款车更适合跑GT100赛制，到底谁更可能胜出，很多人的都更看好比如像奔驰、奥迪、宝马这些大品牌，大家对汽车有一个误区，普遍认为外国的月亮比较圆，崇洋媚外的心理也一直存在，觉得外国的东西都是高上大的，自己的东西都是低端货，才导致感觉国产不好的假象。今天的赛果用事实证明了国产汽车并不比其他品牌差。
15号比亚迪F3女子车队
本届上品上参中国汽车100小时耐力赛，参赛用车由业内权威专家从多方面深度论证，最终遴选了国产品牌11家，外资、合资品牌9家共20款原厂整车进行比拼。
获奖车队与组委会领导合影
外资、合资品牌组：
本田 飞度2016款1.5L LX手动舒适型
宝马1系2017款118i时尚型
奔驰GLA 2017款GLA 200动感性
奥迪A3 2017款 35 TFSI 进取型
别克 英朗2018款1.0T 手动进取型
中国国产品牌组：
哈弗H2s 2018款1.5T手动舒适型
长安 CS35 2017款 1.6L 手动豪华版
启辰M50V 2017款1.5L手动舒适版
北汽 幻速S5 1.3T手动尊贵型
众泰T600 2017款1.5T 手动精英版
荣威360 2017款1.5L手动豪华版
奇瑞 艾瑞泽5 1.5L手动领潮版
奔驰GLA 2017款GLA 200动感性
比亚迪 F3 2015款1.5L手动豪华型
广汽传祺 GA3S视界2016款1.6L手动精英版
GT100参赛战队及队员:
1号车队：Dean Ip、霍剑鸿、周泳邦、黄嘉祈
2号车队：林绍斌、胡启明、苏伟健、袁志斌
3号车队：郭予加、黄景明、黄宝腾、吴俊坚
4号车队：陈新发、谢良周、廖婉怡、张晋海
5号车队：王晓峰、张柱、严宗潜、邵健宇
6号车队：彭敬钧、张进科、张博斐、胡作良
7号车队：陈炳逢、黎永杰、陈少杭、何振熙
8号车队：魏建宏、邓梓江、郭鹏、老健辉
9号车队：梁晓峰、韩冰、盛阿林、陈智成
10号车队：叶炫昊、林雄辉、郑健生、蔡德勋
11号车队：雷俊斌、叶志龙、黄志航、叶俊辉
12号车队：李乔烨、文家春、陈成杰、余林
13号车队：梁家鸿、邹志华、黄智贤、孙俊龙
14号车队：大井 贵之、罗月谅、大朏 吉秀、林沅浒
15号车队：杨嘉怡、宋楠楠、魏庆沁、林立
16号车队：纪刚毅、王海青、叶国华、李旭民
17号车队：张晓诗、吴昊霖、区健豪、汤伟雄
18号车队：周艳娥、邓毅、何梓洁、贾天双
19号车队：何峻鸣、陈鸿伟、黄振国、朱日明
20号车队：胡智均、区皓、梁达明、叶浚彬
4倍勒芒、赛车由组委会全资购、车手全国海选、汽车场地音乐节、汽车超级模特大赛、100小时美食节，此次中国汽车耐力赛在汽车文化领域堪称奇迹。 2017上品上参中国汽车100小时耐力赛虽然已经圆满落幕，但2018中国汽车100小时耐力赛即将到来，期待2018中国汽车100耐力赛为中国赛车文化和中国汽车产业带来更多精彩！
