尽管汽车行业不断传出新能源汽车技术和无人驾驶技术的新闻，但对于广大车主们来说现阶段仍然需要靠自己驾驶车辆出行。不过由于个人驾驶更多地是凭借个人技术与经验，因此不同的车主在驾驶汽车的水平上也存在明显差别，毕竟绝大多数人主要是通过肉眼来观察判断车辆位置和周边障碍物情况， 而对视野盲区存在的风险就难以察觉和避让，这也是导致行车事故多发的原因之一。

　　 虽然现在无人驾驶技术离普通车主还很远，但随着科技的发展进步，不少行车安全产品的科技含量也显著提升，例如通过多个摄像头采集车辆周边影像信息，用科技创新代替车主的肉眼去提高行车安全，让更多的车主进入了以科技辅助为主的天眼时代。在这类行车安全产品当中，道可视360°全景行车记录仪就是一款能够为车主提供上帝视角的优秀产品，通过强大的新一代全景影像技术和专业的辅助驾驶模式，为车主的平安出行保驾护航。

　　 道可视360°全景行车记录仪主要由采用国际领先的MCCD图像传感器的四路星光夜视摄像头和采用双核Coretex-A9处理器、Mali400图形加速器主机及配套附件组成，能够提供1080P超清360°全景行车影像，支持全天候监控，加上对车规级原厂协议的广泛支持和道可视研发的精准真轨迹技术，在左右转向或倒车时能够随方向盘的变化将车辆的行驶预判轨迹显示在车载屏幕上，从而辅助车主安全驾驶。正是凭借四路超清全景影像和专业辅助驾驶技术，道可视360°全景行车记录仪为车主们带来了优越的上帝视角，从而有效保障日常行车安全。

   除了提供肉眼无法企及的上帝视角之外，道可视360°全景行车记录仪还提供了6D辅助驾驶模式，能够根据不同的路况和用车场景帮助车主针对性地解决常见行车问题：

1、3D近场模式：车主在停车位起步或挪车、调头或左右转向时行车记录仪会将车辆运动方向的视野盲区放大到车载屏幕上。

2、3D限宽模式：在窄路会车或通过狭窄道路时，左右侧视图以双3D立体视图的形式直观显示，并提供安全距离参考线辅助判断，可以有效防止刮擦；

3、极限停靠路崖模式：在路崖极限停靠时在屏幕右侧放大显示停靠路崖一侧的高清画面，并提供安全参考线，这在需要极限靠边停车的时候非常好用；

4、前停靠模式：为了有效防止跟车追尾或碰到前方障碍物，抵近前方障碍物停靠时道可视行车记录仪会放大显示车头前方的高清画面并提供辅助线便于判断；

5、侧方泊车模式：侧方泊车时显示倒车或前进的影像，并在两个画面中都提供精准真轨迹预判，对于新手或女司机辅助效果特别明显；

6、倒车入库模式：倒车入库时显示360度全景鸟瞰无死角画面和倒车后视影像，并提供精准真轨迹预判，同样对于新手或女司机相当实用。

有了道可视360°全景行车记录仪的上帝视角和6D辅助驾驶模式，车感欠佳的新手司机或女司机也能够轻松驾驭车辆，确保日常行车的安全，而对于老司机来说也是一个可靠的安全行车好助手，推荐注重安全驾驶的车主们选装。

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