品牌性质：合资品牌

品牌成立日期：2017年12月22日

品牌发布日期：暂未正式发布

代表车型：暂无。

快评：品牌LOGO与大众旗下西雅特的LOGO颇为神似。

目前大众汽车集团与江淮汽车已经确定将成立新合资公司，共同研发、销售新能源产品，并且新车型将使用全新的品牌标识。而此次曝光的广告版正好展露出了全新品牌的LOGO设计，并且从E·MOBILITY和江淮大众标识的出现，基本能够确定其为江淮大众的纯电动产品。

江淮大众项目总投资为50.61亿元，建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力，并且计划将在2018年推出首款产品，新车将是一款纯电动SUV，新车将会在江淮现有的平台上生产，不过会大量融入大众的技术。

品牌性质：合资品牌

品牌成立日期：2017年11月8日（签署合资协议）

品牌发布日期：暂未正式发布

代表车型：暂无

快评：有钱！

2017年11月8日，福特汽车公司与众泰宣布双方已经达成合资协议，组建一家新的合资公司——众泰福特汽车有限公司，双方在合资公司中各持50%股份。新合资公司将打造一系列采用合资公司自主品牌的经济型纯电动乘用车产品。

车和家正式成立于2015年7月，致力于打造全新智能电动交通工具，改变用户传统的出行体验。公司由李想创立，他曾创办泡泡网和汽车之家。车和家将推出两款战略产品：小而美的SEV（Smart Electric Vehicle）将满足城市1～2人的短途出行，大而强的SUV则将满足家庭用户中长途的出行需要。早些时候，SEV官图发布。

品牌性质：自主品牌

品牌成立日期：2015年7月 

品牌发布日期：2015年7月 2017年12月官图发布

代表车型：SEV

快评：李想 他还创立了汽车之家。

品牌性质：自主品牌

品牌成立日期：2014年 

品牌发布日期：2014年 

代表车型：YOUXIA X1

快评：长得有点像特斯拉。

　　游侠汽车创立之初，就将基本的调性定位为“高端、智能”等等虚幻缥缈的词汇，因此2015年7月，当游侠旗下首款车型YOUXIA X概念车亮相后，就被贴上“PPT造车”的标签，随后，游侠汽车好像再无音讯。在2015年底卫俊加入游侠汽车后开始了一轮改革，包括招募汽车领域专业化团队，调整和优化人员架构，发展合作伙伴等，如今，游侠汽车也正式进入了量产车原型车试制阶段。

　　2017年4月19日，游侠汽车与湖州市政府达成了战略合作，双方正式签署了《游侠汽车·湖州超级工厂建设合作协议》，首个生产基地落户湖州，目前工厂正在建设当中，预计产能为20万辆，看来游侠汽车也在逐步走上正轨。

　　 总 结：

2017年中国新能源汽车领域诞生了5个新品牌，另外16个品牌都是之前成立，有上市的、有新车亮相的，有依旧处在概念阶段的；有让人期待的，同时也有让人觉得依旧是不靠谱的。随着新能源政策、新能源产业配套逐渐完善，“三电”的技术不断成熟成本不断优化，新能源领域会不断有新的血液补充进来，同时也会淘汰停滞不前的。都说几十年后彻底停售传统燃油车，那这些新面孔能否让传统燃油车铺开的庞大产业链良好的运转下去，未来是三足鼎立态势还是百花齐放的局面，还是值得思考思考的。

2017年58车年终特别策划系列文章：