CT200h全车长4320MM，轴距2600MM，高度1440MM，宽度1765MM，这也是五门掀背紧凑型车的标准身材。颜色方面，外观将会有10种颜色（两种黑色、银色、白色、红色、棕色、蓝色、湖蓝色、金色和灰色）；内饰配色多达9种（3种真皮材质，6种织物材质）；另外，还为F SPORT车型提供了专属的“蓝+黑”双色内饰。
　　前脸部分，蓝色基底的雷克萨斯车标映入眼帘，蓝色代表雷克萨斯独特的混合动力，给人以耳目一新的感觉，混合动力提倡不仅仅是一个节能的理念，更是降低耗高动力的技术融入其中，真正的为环保型轿车。

　　    CT200h采用了全新的家族式进气格栅，在厂家的宣传资料中，我们得到了一个更为贴切词-沙漏式。沙漏式的进气格栅配合上镀铬装饰的大灯，两者相得益彰，各显威力，显示出CT200h不怒自威的霸气。

　　    前大灯的设计上，CT200h采用了熏黑工艺，让两只最能表达的眼睛更加的深邃有神，一副好的眼神能给人带来不同的精神感受，而这点上CT200h做得恰到好处。在它的眼睛里一定暗含着甚么，或许是它自身的未来又或许是整个雷克萨斯的发展策略。在雾灯的设计上，雷克萨斯突出了色彩对比，整体由黑色包裹，白色的小灯点缀其中，显得精致小巧，也是走的精致路线，让更多的人对他衷心不已。

　　    整体的设计上，CT200h定位年轻市场，全新的CT200h外观设计明显倾向于动感风格，不再是圆润风格，动感风格体现出了自身的活力，这也象征着雷克萨斯在逐步的发扬“L-finesse”风格，设计师将雷克萨斯的高度压缩，展现出其整个修长的身材。为进一步刻画CT200h的年轻动感特质，设计师在发动机盖上拉出两道折线，并朝水箱护罩两侧延展下切；保险杠上也多所运用线条勾勒折痕，使CT200h的样貌更显活泼生动。

　　    从车身侧面欣赏，CT200h在五门掀背的基调下，采用短促的车尾造型来营造有如短跑健将般的精实身材。一如IS250，设计师将窗框线条向上急攀，顺势削减了车窗高度；虽然牺牲一些后座乘员的车外视野，然而却可呈现更为低扁的车侧视觉，为CT200h的动感特质再加分。

　　    CT200h的尾部造型十分另类，棱角分明的设计使其相当耐看，而位于底部扰流板下方的隐藏式尾排则使尾部更为美观。此外，外凸的尾箱与后风挡之间俨然形成了一个平面，这样的造型在其他车型上并不多见，此平面甚至可以使一瓶饮料在其上方屹立不倒。

　　 考量到节能环保诉求，CT200h原厂配胎尺寸为205/55 R16，轮毂选用造型简约的10辐样式。但是整体影响了它的定位，轮毂上也表现的乏善可陈，没有亮点，16寸的轮毂对于年轻人来说是一个“艰难的决定”。不过考虑到自身节能为主的设计，倒可以原谅。