动力·章

科迈罗的后排并不像一些跑车那样成为摆投，扳动前排座椅背后的扳手，即可进入后排。前排调整好后，后排乘客还是有相当可观的空间。后排还专门配备了侧安全气囊，这样的设计将美式汽车的安全保障性能完美的体现出来了。为了获得更好的操控品质，第五代Camaro首次装备了前后独立悬挂，这一代号为“ZETA”的平台是通用集团最新一代的后驱平台，主要研发工作由澳洲霍顿主导完成。从08年投产之日起，第五代Camaro的生产工作由设在加拿大Oshawa的通用工厂完成，为了“ZETA”平台所新购入的生产设备可以保证五代Camaro通过柔性化的生产工序按照客户订单来排产制造，但可以肯定的是五代Camaro再也不会出现像四代车型那样与市场需求脱节的疯狂生产了。

雪佛兰科迈罗

目前Camaro的顶级车型配有一台6.2L升V8全铝发动机，产品代号LS3，这款V8引擎也同样装备在克尔维特（参数配置 图库）家族的高性能跑车上。V8的LS3采用了双顶置凸轮轴单杠16气门结构，最大功率可达315KW，而峰值扭矩更是可以达到惊人的570N.m，而LS3相匹配的6速手动变速器经过特殊调校后，可以配合引擎任何转速下发挥出全部的动力性能。由于没有合适的自动变速器可以用来匹配LS3惊人的扭矩，五代Camaro配有V8引擎的自动变速挡车型采用的是另一款性能稍逊的L99 V8引擎，即便如此L99的引擎扭矩也达到了556N.m，而功率可以达到296kw。与其匹配的是带有换档拨片的六前速手自一体变速器，在需要时驾驶者可以通过方向盘上装备的换档拨片将变速箱切换进手动模式，以调动出引擎的最佳动力输出。

雪佛兰科迈罗

●编辑简评：
　　Camaro科迈罗是雪佛兰的明星车型，个性上的惊人相似和完美融合，让雪佛兰与“大黄蜂”融为一体，将《变形金刚》演绎得精彩纷呈。对于这次声势浩大的赞助，通用汽车公司董事长兼首席执行官瓦格纳这样展望：“这将是通用汽车产品和电影工业的一次经典合作，通用汽车的目标是为人们制造最好的汽车，我们不仅要给消费者带去生活上的便利，同时，我们也希望通过这次合作，结合电影的娱乐性，将通用汽车的高科技产品生动地展现在公众面前，带给他们超级享受。”相信国内的影迷和车迷朋友们对其都已经是相当的熟悉,相关信息我们将持续关注。（文/汽车点评网 张洪玉）