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整车深度提升 解读第二代Mazda CX-5

专家简介

姓名:汪琪

北京理工大学,车辆工程专业毕业;

曾在多家德系、日系及长安马自达4S店任技术主管以及总监等职务;

汽车垂直网站资深媒体人。

特点:马自达车主,对日系车型有其独到的见解,痴迷技术。

大家好,我是汪琪,是一位从业多年的汽车媒体人,同时也是位马自达的车主。多年来和马自达形影相伴,对马自达这个品牌不仅有自己的理解,而且非常有感情。今天要跟大家解读的是我近期比较关注的一款车型,第二代Mazda CX-5。下面我就来聊聊全新CX-5的“觉醒”之道!

这一次,马自达对第二代Mazda CX-5的进步与提升采用了“觉醒”一词,我认为非常恰当。“觉醒”更像是赋予了一辆车生命,就像马自达沿用的“魂动”设计理念,两个词汇都在赋予一台车生命力。

马自达在国内经营多年,每款车型一直以来带给消费者的是 “运动”、“年轻”、“活力”等印象标签,其中诞生了像马自达3等经典车型。而在最近4年时间马自达坚持走“精品车型“路线,“魂动”、“创驰蓝天”贯穿整个车型产品线,其中魂动设计理念让马自达的新车拥有非常迷人的外观,而创驰蓝天技术则从底盘、发动机、变速箱等机械层次进行全方位提升,这两点的提出和最终的产品表现,对中国汽车市场来说具有非常重要的创新性与突破性,特别是我们今天要提到的第二代Mazda CX-5。

4年来,“魂动”、“创驰蓝天”、”GVC加速度矢量控制系统“给了我们一个全新的马自达,马自达也在依靠突破性创新进行着积累,积累到今天,我们眼前这台第二代Mazda CX-5,它觉醒了,带来了质的提升。

质的提升解读

提升1:全新魂动设计理念与升级的水晶魂动红

全新的魂动设计理念让第二代Mazda CX-5更为犀利、凶猛。智能LED照明技术让大灯在造型上有更多的可能性,所以你能看到第二代Mazda CX-5大灯更为细长,这就为车头增添了更多凶猛的视觉效果。

为了不破坏车头的美感,ACC自适应探头集成在车头LOGO上,这样巧妙的设计在很多更高端的车型上都没有做到。

车身尺寸没有变,但小巧的尾灯设计及全新魂动设计带来的线条,让整体车身紧凑动感了许多,在视觉上你会感觉这辆车更有力量感、更加灵动。

标志性的魂动红漆面 升级为水晶魂动红

“红色”成为了马自达的执着,看多了大街小巷各种色调的红色,如果你见到了“马自达魂动红”肯定对对其独特且艳丽的颜色过目不忘!第二代Mazda CX-5的上市,让“魂动红”的家族色系里又多了一抹灵动艳丽的色彩——水晶魂动红。

谈情节

从Mazda R360 COUPE到323 FAMILIA、MX-5与RX-8,再到后来的Mazda 6、魂动双子等等,马自达几乎在每个重要的历史节点上都投放了“红色”车型。作为传递Zoom-Zoom理念的颜色,不管是概念设计阶段,还是量产生产阶段,大家都始终悉心呵护着这个特别的色彩。

独具匠心的漆面技术

魂动红充满生命力,刚劲又艳丽无比,是马自达的外观的灵魂之一。马自达此次超越自己,推出了升级版的水晶魂动红。与魂动红相比,水晶魂动红增加了20%的饱和度与约50%的浓度,因此多了更加生动水灵的透明感,使原本就以深邃与光泽见长的魂动红看上去更加清澈,实现了更高层次兼容的同时也进一步突出了魂动设计高质感的造型美!

第二代Mazda CX-5历经五年研发而来的水晶魂动红色系显然并不是简单的一种车色的表现。为了达到一种流光溢彩魔幻般的色彩变化,工程技术人员巧妙地利用了三层涂装层,通过改变重叠秩序实现了水晶魂动红丰富多彩的表情变化。水晶魂动红的喷涂透明度与色深的配比是独一无二的。为使红色看起来更加透明,工程师们加入了因考虑光的物理现象制作而成的高饱和涂料,同时反射层也使用了较之以往更小更薄的高辉度铝粉与最新的吸光粉来加深阴影深度,这样就使得漆面可以随光线改变而产生微妙的动态变化。动静之间,第二代Mazda CX-5那一抹红,总会让你驻足观望。

过去的魂动设计理念上你能感受到这辆车的与众不同,它确实能够惊艳到很多人,而全新的魂动设计理念是能够抓人,抓住你的眼球,它确实做到了。

提升2:内饰造型升级 质感更好

第二代Mazda CX-5在内饰造型上进行了革新,简约化设计融入其中,同时加入了很多突出高档感的理念,内饰给人的感觉就是高档感、质感、科技感满满,运动氛围不减当年。

内饰大部分饰板都采用了真皮包裹,这样的真皮用量,在这个级别的紧凑型SUV当中很难看到,这些细节设计都提升了内饰整体的高档感。

金属质感饰板的处理更为低调,采用了亚光效果,点缀在内饰当中,看上去非常协调。

  座椅除了黑色真皮以外,还可以选择淡淡的米白色,这个颜色更加清新一些,让内饰氛围多了一些居家感,更适合那些刚有小宝宝的家庭,清新自然,黑色真皮适合那些更年轻的消费者。

提升3:配置升级 注重安全

第二代Mazda CX-5的售价与老款车型完全相同,但在配置上有了很大的提升,新增了全LED大灯、抬头显示HUD、ACC自适应巡航、后排座椅加热、方向盘加热、全车4个USB接口、后排座椅靠背可调节、CarPlay 、电动尾门、全系GVC系统,妥妥的增配不增价,性价比得到提升。

提升4:行驶质感升级 NVH性能提升

马自达一向以优越的操控感被车迷们所称道,所以底盘的优良表现是马自达车型特性。提升车辆静谧性,加强整车NVH水平则成为第二代Mazda CX-5最重要的一项课题。

第二代Mazda CX-5更新了侧面车窗玻璃,升级为双层玻璃,这个配备对于厂家来说会提升成本,但对于车主来说可以换来风噪、胎噪与外界噪音的减少,效果非常显著。同时在很多细节隔音的处理上也进行了加量,增多了吸音棉可以有效吸收噪音,提供更加静谧的驾驶感受,提升驾驶者和乘坐者的舒适性。

此外,发动机盖采用了双层隔音棉,轮拱处采用了软性材料覆盖,大大降低了发动机与行驶时路面的噪音。

提升5:让你开起来更爽的GVC加速度矢量控制系统

全新CX-5还搭载了GVC加速度矢量控制系统,以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷,提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”,有效提高车辆的操控性和稳定性,可以让车辆进入弯道时,拥有更好的车身姿态,也让驾驶者更加轻快从容的驾驭车辆。

写在最后

在众多日系车企中,马自达是个有足够个性的车企。坚持自吸发动机,坚持自己独特风格的设计等等都是和其它日系车型不同的地方。这也是我成为“马粉”的原因。

看不见的地方用心

看得见的地方满意

匠心精神坚守情怀

第二代Mazda CX-5 纵享激情!

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