[汽车点评网 新车实拍]  汽车，由于不同地域不同文化的积淀，多少带有一些当地文化的印记。在这个世界大同的年代，法系车却一直保持着独特的外观设计和其对汽车的理解。达尔文说“适者生存”，然而面对汽车消费大国——中国，来自法国的标致汽车却倔强的蛮行了好一阵子。

　　 东风标致于2011年10月20日晚正式宣布上市了其全新紧凑型新车——东风标致308，且看法兰西如何在中国进化。到店实拍车辆为308 2.0L自动尊尚型，且仅此一台，由于展车摆放位置原因，图片质量较差，还请网友见谅。

　　 首先国产东风标致308虽然与海外版使用相同的名字，但却是专为中国开发的三厢版本，并且基于307进行全新的外观设计。其外形尺寸为4558×1805×1505mm，除了高度略降，长宽都有相应的增加，而轴距则保持不变，依然是2612mm。

　　 虽然不同于国外的308改款，国产308在其基础上做了更多的适应性改变。在508上领教了标致独有的狮爪造型尾灯后，标致又将狮爪造型运用在308的前脸设计上。

　　 浮雕感的发动机罩特征线，刚毅坚韧轮廓，环绕着标致的狮标，隐现着308的力量感。大嘴形进气格栅加入镀铬边框，立体的横幅镀铬造型并不单调。

　　 柳叶形大灯一直都是标致车型的设计特征，308的大灯组在加入熏黑处理的同时，还在上方加入了银色反光装饰，魅惑效果十足。雾灯处使用的镀铬饰条，与海外版风格统一，细节之处动感飘逸。

　　 转到308车身侧面，首先给人的感觉就是比例协调，没有了当年307改三厢的仓促之感，至少这不会再成为阻止你考虑标致车型的原因。双色的后视镜造型风格接近408，但集成的侧转向灯位置有所区别，另外在前翼子板处有车型排量标识。

　　 308全系均使用规格为205/55R16的固特异轮胎，16英寸的轮圈没什么好说的，九辐式设计造型非常简洁，且目前仅此一款轮圈样式可选。备胎相对有所缩水，来自韩泰的195/65 R15轮胎，并且是15英寸的钢圈。

　　 相对于前脸，308的尾部设计也同样出彩，后备箱上的一条镀铬饰条，质感提升不少，让人联想到了标致508。尾灯眉头透露出狮爪一样的凶悍，而是以柔美的曲线勾勒，更多体现的是一份优雅，符合家庭用车的气质。在保险杠的下方，布置有4探头倒车雷达和反光板，实用的同时，视觉上不影响整体造型效果。