动力方面，28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成，发动机最大功率191kW，最大扭矩提升至400N·m，比现款提升了47N·m。20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。
总结：此次2018款昂科威的出现还是给了同级别车型当头一棒，全新家族化的设计语言、高科技的配置以及全新的动力调教，使得新昂科威的全面性更加强悍。不过具体的实际表现还要看今后上市后的动态反馈如何，58车团队也会抢在第一时间进行报道。
动力方面，28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成，发动机最大功率191kW，最大扭矩提升至400N·m，比现款提升了47N·m。20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。
总结：此次2018款昂科威的出现还是给了同级别车型当头一棒，全新家族化的设计语言、高科技的配置以及全新的动力调教，使得新昂科威的全面性更加强悍。不过具体的实际表现还要看今后上市后的动态反馈如何，58车团队也会抢在第一时间进行报道。
本文作者
