首先，这台2.0T发动机的最大功率为238马力，峰值扭矩为350牛•米/1650-4000转。这款发动机集成了目前多项最为先进的技术，D-4S燃油复合喷射，阿特金森循环、缸盖集成排气歧管以及智能启停功能。与其匹配的，是一台由爱信与丰田联合研发的6速手自一体变速箱，并且提供了驾驶模式选择功能。

无论你选择购买一台NX200t车型哪款，你都会享受到智能适时四驱系统的乐趣。它并没有提供四驱选择按键，操作方式与丰田RAV4相似，采用的都是电脑智能控制。通过电控多片式离合器来向后轴传输动力，扭矩分配可从100:0到50:0之间自由分配。

另外在悬挂部分的设计雷克萨斯NX使用了比较舒适的设定，弯道内虽然后出现一定的侧倾，但还是可以接受的。正常驾驶时路面上的震动几乎不会通过座椅传递到我的屁股上，调校非常的舒适。

编辑总结：NX和CT虽然同属雷克萨斯旗下，产品的品质上都无可挑剔，但这两款车型给我的感觉却迥然不同。CT车身紧凑，给人一种精致的感觉，驾驶过程中轻快又灵活自如；而NX则是做到了一款SUV该有的舒适，无论是驾驶还是乘坐，都无愧于豪华品牌的称号。

特别鸣谢：北京广通雷克萨斯

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