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全新北京现代ix35试驾 底盘规格高

动力方面,新一代ix35目前仅搭载2.0L自然吸气发动机,其发动机最大功率为118kW/6500rpm,最大扭矩194N·m/4800rpm,在明年该车还将会有1.4T动力版车型变速箱方面该车提供6挡手动或6挡手自一体变速箱。

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新一代ix35在底盘规格方面依然很高,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,这与同级别很多车型还在使用扭力梁非独立悬挂形成了鲜明对比,体验了该车厚道的一面。表现方面也很理想,偏硬的悬挂设定能够提供不错的支撑,当面对细碎震动时,避震器又能够很快速的化解掉来自弹簧的震动,很有高级感。

全新北京现代ix35试驾 底盘规格高

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新一代ix35依然主打产品硬实力,很少有注重噱头的配置,这和现代的一贯做法相符,其实这对消费者是有利的,让大家可以把钱花在更为实用的地方。另外,该车通过全面进化给足了消费者全新的体验,相信在本月15号该产品最终揭晓价格区间后,如果价格合适,一定会是消费者在这个级别中的一个新选择。

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标签:试驾评测

宋洋

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