产品名称 | 2017款 林肯MKZ 2.0H 尊耀版 |
厂商 | 林肯 |
经销商报价 | 30-40.88万 |
厂商报价 | 40.88万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2017 |
| 2.0L | |
| 186Km/h | |
0-100加速时间 | s |
工信部综合油耗 | 4.5L |
百公里耗电量 | kWh/100km |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4925*1864*1477 |
轴距(mm) | 2850 |
| 0 | |
后轮距(mm) | 0 |
最小离地间隙(mm) | 0 |
整备质量(Kg) | 1830 |
| 三厢车 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 53 | |
| - | |
发动机型号 | - |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
| - | |
| 4 | |
| 4 | |
| 12.3 | |
配气机构 | DOHC |
| 87.5 | |
| 83.1 | |
| 137 | |
| 101 | |
| 6000 | |
最大扭矩(Nm) | 173 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
发动机特有技术 | - |
燃油类型 | 油电混动 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧V |
变速箱简称 | E-CVT无级变速 |
挡位个数 | 无级变速 |
变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
动力系统 | - |
电池管理系统 | - |
电动机最大功率(kW) | 88 |
电动机最大扭矩(N·m) | 237 |
电池支持最高续航里程 | - |
驱动方式 | 前置前驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/40 R19 |
后轮胎规格 | 245/40 R19 |
备胎 | 非全尺寸 |
