截稿时，苏州地区依旧在降雨，尽管如此，全新帕萨特在高速以及城市内道路的表现依旧可圈可点，它很平顺不浮躁，没有那种不稳定但又拥有超乎寻常的动能。
据悉在随后还会有1.4T版本的全新帕萨特推出，我们相信这对于进一步拉近全新帕萨特于市场接轨的价格有很大帮助，当然如果你想拥有集目前多项先进技术而累积在一起的全新帕萨特，那么我建议最好是去选择2.0T的版本，它肯定会给你更多的惊喜。
全新帕萨特是上海大众耗资多年打造的一款车，它并没有刻意一成不变的追求欧洲风格，而是针对中国特色的一些调整很显然会更加迎合中国消费者的胃口，考虑到目前竞争对手均为进行彻底的换代，在未来2、3年内全新帕萨特势必会影响到中级车市场的走势，让我们拭目以待。
