日前，第8000台兰博基尼Huracan近日在意大利工厂正式下线，对于其它民用车而言，这个数字可能不值一提，但是对于一款兰博基尼，这已经是里程碑式的数字，工厂内部还特意举行了下线仪式。
兰博基尼历史上卖得最多的车型，卖了11年的Gallardo，其总销量为14022辆，而现在仅仅卖了3年的Huracan，销量就超过Gallardo总销量的一半
很快，该公司即将到来的新SUV车型Urus也将推出，相信随着兰博基尼日益丰富的产品线将为其带来更为出色的销量。（消息来源：motor1）
日前，第8000台兰博基尼Huracan近日在意大利工厂正式下线，对于其它民用车而言，这个数字可能不值一提，但是对于一款兰博基尼，这已经是里程碑式的数字，工厂内部还特意举行了下线仪式。
兰博基尼历史上卖得最多的车型，卖了11年的Gallardo，其总销量为14022辆，而现在仅仅卖了3年的Huracan，销量就超过Gallardo总销量的一半
很快，该公司即将到来的新SUV车型Urus也将推出，相信随着兰博基尼日益丰富的产品线将为其带来更为出色的销量。（消息来源：motor1）
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