本次车展并未开放LS 350的内饰部分，通过与之相近的LS 500h效果图我们也可以看到，驾驶舱采用一体式中控台连接至副驾驶区域，中央空调出风口上方配12.3英寸中控大屏，整体物理按键大幅减少。驾驶员座椅支持28向调节，而前后排座椅的通风、加热以及按摩功能均得到保留。此外，全新的消噪技术、Mark Levinson3D环绕音响等娱乐系统更加提升车内整体静谧和音效质量。

　　 作为雷克萨斯LS系列的入门车型，LS 350在动力方面搭载一台3.5升V6自然吸气发动机，传动方面与之匹配的是全新10速自动变速箱。雷克萨斯正在逐步丰富全新一代LS旗舰不同形式动力系统，已完善了自然吸气（LS 350）、涡轮增压（LS 500）与混合动力（LS 500h）等的动力阵营。

　　雷克萨斯LS 350作为豪华旗舰商务的入门车型，LS 350售价有望下探至100万以下，以此来降低门槛，并与宝马7系、奔驰S级等大型豪华车竞争。科幻创新的设计式其独特的魅力，车辆还展现的大气豪华感之外，更营造出了运动和典雅的氛围和气质，对于高端人群会有着独到的吸引力。匠心与更人性化的服务一直是雷克萨斯的品牌精髓，这也是它能与传统德系三强分庭抗礼之处。