同时，首次在宝马轿车上使用的双叉臂式前桥、宝马独有的整体式V型后桥，前后桥主要用铝材制成。后桥的空气弹簧在BMW 750Li和BMW 740Li中为标准装备。

〖双叉臂式前桥、宝马独有的整体式V型后桥〗

　　 创新的动态减震控制包括动态驾驶控制系统，将作为宝马7系的标准装备。中央控制台上的动态驾驶控制系统旋转操作钮有三种模式：“舒适”（COMFORT）、“标准”（NORMAL）、“运动”（SPORTS），分别具有不同的减震器、换挡动态以及油门和转向辅助图谱设置。特殊的牵引力控制功能和SPORTS+设置可以通过减少/停用动态稳定控制，为驾驶者带来具有特殊运动风格的驾驶体验。

〖创新的动态减震控制包括动态驾驶控制系统，将作为宝马7系的标准装备〗

　　 第五代BMW 7系配备了新一代宝马iDrive控制系统：10.2英寸显示器、高清晰度图像、优化的菜单结构、新的iDrive中央控制器、快捷按钮以及首次采用的自由编程按钮等，令控制和操纵更加直观、便捷。功能优化的导航系统、音响系统均带硬盘存储功能。首度面世的BMW ConnectDrive作为选择装备提供，借此使用者可以利用车载显示器无限制地访问网络。

〖车内及新一代宝马iDrive控制系统〗

    至于新一代宝马7系何时进入中国市场，我们将继续关注！