近日，有海外媒体报道，大众宣布将停止10速DSG变速箱的研发工作，原因是该变速箱的结构非常复杂且成本过高。根据此前消息，大众曾计划在全新一代Passat以及第八代高尔夫等车型上配备这款变速箱。
大众最早于2013年法兰克福车展上宣布将推出10速DSG变速箱，并在2014年的维也纳发动机研讨会（Vienna Engine Symposium）上展示了这款变速箱。但据相关人士透露，10速DSG变速箱的研发工作在2015年法兰克福车展后一直处于停滞状态，主要原因是这款变速箱的成本高昂，其内部结构也过于复杂。
