如果说中国自主品牌中，哪一家将互联网与汽车融合的最为高效完善，那么上汽荣威必定是其中之一。由荣威RX5将智能化互联网汽车带入了众多消费者眼中之后，荣威i6互联网轿车也高调来袭，成为自主品牌中轿车的新贵热门车型，并将对比亚迪 秦、奇瑞 艾瑞泽7e带来强大的压力。今日，我们也从官方获悉，在4月19日即将开启序幕的上海国际车展中，荣威ei6插电混动版将会正式上市，我们有幸简短静态体验了荣威ei6。

　　  此前体验过的汽油版荣威i6在车辆的设计、颜值上曾征服了许多消费者的目光，我们也可以看到荣威在开发车型上的成绩和努力。此次插电混动版荣威ei6在外形上更进行了细致化的提升，前脸是改动最为显著之处，整体更具时尚气息。假如不说明摆在眼前这款是插混版车型，可能很多人会相信这是一台运动版车型，但毋庸置疑在多数人眼中，相信这台荣威ei6的颜值会略高一筹。

　　  在前后杠处，荣威ei6分别设置了6枚高感应泊车雷达，在自主品牌车型中并不多见，为驾驶员在开车停车过程中起到更好的辅助作用。同时，也对荣威ei6提供的智能遥控驾驶护航。

　　 由于具体的车型官方并未正式公布，但通过与汽油版车型的对比也不难发现，两款车型的尺寸规格高度相仿。与同级具有代表性的紧凑级车型的数据规格相比，也仍然占据了很大的优势，这无疑会在给乘员提供更加舒适的乘坐体验。

　　 荣威ei6插电混动车型，通过前脸崭新的设计与诸多细节的变化，在保留了汽油版车型稳重端庄的视觉感，车辆整体更散发的更多的运动气质。同时也将汽油版上标志性的黄金分割车身比例、气动燕尾、风影腰线等经典元素保留，0.25Cd风阻系数也成就了低风阻高燃油经济性的贡献保障。