[汽车点评网 导购]  宝马1系自2004年上市以来，已经走过了七个年头，中途曾经历过一些小改款，但并没有经历过一次换代。据海外媒体报道，全新一代的宝马1系将于今年年底前上市。虽然距离上市以及引进国内还有一段时间，但官方图片已经公布。那么就让我们来看一看全新一代的1系到底有着怎样令人期待的改变。

　　 新一代宝马一系共分为两个系列：“Sport”、“Urban”，翻译成中文就是运动版以及城市版。两个版本在部分细节存在着一定的区别，但相比于奔驰惯用的经典版和时尚版之分，倒没有那么大的差异。

　　 在尺寸上新一代宝马1系有着明显的变化，除了宽度维持原来的1421mm以外，长、高以及轴距都有着一定幅度的增加。

　　 车头还秉承着宝马家族惯用的经典款式前脸造型，但细节方面的修饰更加向5系GT靠拢。灯体造型相比于前款锋利感更强，向内收拢的造型仿佛一对怒视前方的双眼。灯体内部采用双天使眼分体式大灯，时尚和运动感兼具。

　　 下进气口不再是一条整体的格栅造型，而被中间区域分隔开来，并在最靠外的两侧区域安置了雾灯，看上去十分的动感。

　　 侧面看全新宝马1系会发现它的专属魅力，更为修长的车身以及超比例的发动机盖，更加贴近Z4的轮廓。老款的溜背式线条依然被很好的传承，并且看上去更加流畅。

　　 尾部方面变化并不是很大，新宝马1系的尾部轮廓让我感觉相比老款更加的扁了一些。看上去稍有不适应，并且有些怀疑内部空间是否也会随之缩水，但运动感增强了。另外就是尾灯的造型了，新宝马1系的尾灯依然是一个不规则形状的灯体结构，但如果和旧款尾灯相比，就会看到较为明显的差异，相比之下感觉少了一分圆润，当然也就多了一分锋利。

　　 轮圈方面共有两种尺寸可供自由选择，分别为16寸和17寸，并且轮圈造型方面也有多种样式可供选择。

☆本页总结：

　　 总体来说，2012款宝马1系的改变还是非常明显的，整车造型环绕着强烈的时代感，并且任何一处的改变都让这款本来就名为“小钢炮”的车型更加的运动。其实仔细观察新1系的外观，会发现它好像一款压扁了的X1；又好像长高了的Z4；甚至像是缩水版的5系GT。虽然这样说有些许牵强，但我相信比较喜爱宝马品牌的朋友们会跟我有类似同感。其实这一现象并不奇怪，家族化风格的现象在许多汽车品牌中早已形成屡见不鲜的习惯，所以，新款宝马一系集合的都是最新一代宝马家族的标志性特征。