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未来照进现实 看2017日内瓦车展概念车

未来照进现实 看2017日内瓦车展概念车

亮点:1、梅赛德斯-AMG专门打造的全新四门四座掀背车型;2、可以看做是未来AMG GT4的概念版;3、为了纪念AMG成立50周年所推出。

2017日内瓦车展:AMG GT Concept首发亮相

该款车型基于MRA平台打造,其车身应用了大量的铝合金和高强度钢材质来减轻重量。外观方面,新车整车线条十分动感,并采用大嘴式前进气格栅设计,同时,下方保险杠使用了碳纤维材质。

2017日内瓦车展:AMG GT Concept首发亮相

新车侧面溜背式的设计风格,使得整车造型十分动感、流畅,而镀铬式轮圈突出了该车的运动气息。另外,最为抢眼的是,新车并没有配备传统的后视镜,反而用近似置摄像头的方式采集。

2017日内瓦车展:AMG GT Concept首发亮相

新车的尾部线条同样动感十足,狭长的尾灯造型使得尾部造型更加运动。此外,该车配备了梯形的中置排气设计,搭配两侧的扰流板,视觉效果十分出色。

动力部分,新车将有望搭载与AMG E 63上相同的4.0升V8双涡轮增压发动机,与之匹配的是9速自动变速箱,最大功率或将超过612马力,峰值扭矩达到850牛·米。同时,新车还有望增加一套48V电气系统,部分车型将配备四驱。

未来照进现实 看2017日内瓦车展概念车

亮点:1、基于Q60车型的基础上换装了一套全新设计的车身包围;2、搭载由3.0L双涡轮增压V6发动机与电动机组成的混动系统。

2017日内瓦车展:英菲尼迪Q60新概念车

Project Black S概念车是基于Q60车型的基础上换装了一套全新设计的车身包围,其中前保险杠下部拥有大尺寸进气口设计,两侧开孔尺寸同样可观,用于为3.0L双涡轮增压V6发动机在车头两侧布置的中冷器进行散热。

2017日内瓦车展:英菲尼迪Q60新概念车

细节方面,这款新车还换装了带有两个开孔的前发动机盖、一套21英寸密辐式黑色轮圈,同时增加了小尺寸轮眉、侧裙等。 英菲尼迪Project Black S概念车夸张的外观套件在欧洲设计师Mat Weaver监督下,由英菲尼迪帕丁顿工作室完成设计。

2017日内瓦车展:英菲尼迪Q60新概念车

在尾部,Project Black S概念车的大尺寸固定式后扰流板非常具有性能车风范,后保险杠巨大的扩散器设计充分考虑到了空气动力学表现,搭配中置双出的大尺寸排气口,使得新车车尾的视觉效果非常具有攻击性。

动力方面,Project Black S概念车基于Q60 3.0T四驱版车型打造,后者原有的3.0L双涡轮增压V6发动机的最大功率便已经达到了405马力。在该机型的推动下,Q60 3.0T四驱版车型的0-96km/h加速时间约为5秒,而动力更加强劲的Project Black S概念车预计将拥有更加顺畅、更加直接的加速表现。

未来照进现实 看2017日内瓦车展概念车

  亮点:1、基于科迈罗SS车型打造,在该车的基础上加装源自于科迈罗ZL1车型的部分外观设计元素

2017日内瓦车展:科迈罗Track Concept

2017日内瓦车展:科迈罗Track Concept

  外观上,科迈罗Track Concept概念车采用了荧光绿与黑色车身组件相搭配,在科迈罗SS车型的基础上,新车增加了黑色前杠扰流板(前唇)、侧包围(侧裙),同时换装了来自于科迈罗SS 1LE车型的20英寸双五辐式运动轮圈,内部搭配有Brembo布雷博品牌制动系统,车身高度也经过降低,预计新车未来将作为科迈罗SS的高配运动版本在欧洲市场发售。

2017日内瓦车展:科迈罗Track Concept

  动力方面,科迈罗SS标准版车型将搭载一台6.2L自然吸气V8发动机,其最大输出功率461Ps,峰值扭矩617N·m,传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱,而科迈罗Track Concept概念车则与之保持一致。

未来照进现实 看2017日内瓦车展概念车

亮点:1、定位新能源车型,预示着宾利将在电动豪华轿车市场上有所发力;2、将采用高速感应式充电系统,电池充满一次电,其续航里程可以从伦敦行驶到巴黎。

2017日内瓦车展 宾利EXP 12 Speed 6e

2017日内瓦车展 宾利EXP 12 Speed 6e

外观方面:这台概念车采用敞篷的车身结构,车身不乏一些经典的宾利家族元素,诸如椭圆形的LED尾灯。黑色的进气格栅与白色车身相间,充满运动感。

2017日内瓦车展 宾利EXP 12 Speed 6e

2017日内瓦车展 宾利EXP 12 Speed 6e

内饰方面:酒红真皮配色使这台车在视觉效果上十分夺目,同以往的宾利一样,车内处处体现着手工打造后的细腻优雅,彰显高贵。

2017日内瓦车展 宾利EXP 12 Speed 6e

   宾利EXP 12 Speed 6e采用高速感应式充电系统对未指定的电池组充电可以通过使用隐藏在后牌照后面的充电点或无线方式实现,虽然当前这只是一个概念,但不排除有客户对此方面有需求,从而开始装配。

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标签:日内瓦车展

李沉惜

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