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新XC60/斯巴鲁XV 日内瓦车展将入华新车

  ◆新款F-TYPE

  在刚刚开幕的2017日内瓦车展上,捷豹带来了新款捷豹F-TYPE。作为中期改款车型,新车在外观以及配置方面进行了一些升级,并且本次车展共推出两款车型,新款F-TYPE SVR及一款限量版的F-TYPE 400 Sport车型。

新XC60/斯巴鲁XV 日内瓦车展将入华新车

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  本次中期改款后,新款捷豹F-TYPE相比现款车型在外观方面的细节进行了一些重新设计,而不同车型的前进气格栅以及前包围样式进行了单独的调整,车头灯方面全部升级为了全LED光源,科技感得到提升。从尾部来看,新车采用了新的后包围设计。

新XC60/斯巴鲁XV 日内瓦车展将入华新车

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  内饰方面,新车相比较老款车型并没有太多变化,整体依旧是深色内饰。另外新车将会提供全新的更加轻量化和符合人体工程学的座椅以及新的Touch Pro信息娱乐系统,并且用户还可以下载一个名为“ReRun”的应用程序,该程序可以通过车头处的GoPro相机显示实时景象,可以采用无线方式与用户智能手机进行连接。

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  动力系统方面,相比较之前车型整体没有太多的变化,F-TYPE 400 Sport车型搭载3.0T V6机械增压发动机,最大输出功率为395马力,传动系统匹配8速Quickshift变速箱,并标配机械限滑差速器


  ◆新款逍客

  在刚刚开幕的2017日内瓦车展上,日产新款逍客正式发布。新车在设计上采用了逍客Premium概念车的众多设计元素,同时新车将搭载日产Piloted Drive 1.0自动辅助驾驶系统。

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  外观方面,新车在前保险杠造型上有所调整,并且雾灯区域以及下部格栅处也发生了一些变化,但目前具体细节我们还不清楚。侧面及尾部目前还看不出有什么很大改变,推测其轮圈将采用与概念车一致的全新造型。

新XC60/斯巴鲁XV 日内瓦车展将入华新车

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  新车搭载日产Piloted Drive 1.0系统,这套系统可帮助车辆在城市道路拥堵状况下实现自动驾驶,并支持在高速公路等通行条件优良的路况下实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控。不过这套系统并不支持主动变道及并线功能。


  ◆DS 7 CROSSBACK

  在刚刚开幕的2017日内瓦车展上,DS 7 CROSSBACK首次公众亮相。该车定位于紧凑型SUV级别,基于PSA集团EMP2平台打造,是DS品牌的全新旗舰车型,未来将以国产的身份进入中国市场。

新XC60/斯巴鲁XV 日内瓦车展将入华新车

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  外观上,DS 7 CROSSBACK有着典型的法系设计风格,车头整体造型有着极强的品牌辨识度,特别是大面积的中央进气格栅在不规则的亮色边框的修饰下,营造出了DS品牌应有的气质,与此同时,边框的立体感和延展性赋予了SUV车型应有的力量感。车身尺寸上,其长宽高分别为4570/1890/1620mm,接近中型SUV平均水平。

新XC60/斯巴鲁XV 日内瓦车展将入华新车

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  参考此前官图,新车内饰的整体格局依旧由典型的DS元素组成,皮质材料的覆盖再加之考究的缝线针脚处理,尽显了法国人在高端皮质工艺方面的心得,座椅采用历史悠久的手表表带工艺理念。新车提供六种内饰风格。进入车内,双12英寸液晶显示屏将牢牢吸引你的目光,该屏幕还将支持MirrorScreen互联功能。

新XC60/斯巴鲁XV 日内瓦车展将入华新车

  DS 7 CROSSBACK将成为PSA集团率先搭载插电式混合动力的车型,其插电混动版将搭载由一台203马力的汽油发动机和布局在前后轴的两台电动机共同组成的混动系统,其中每台电动机最大功率80kW,综合最大功率输出304马力,峰值扭矩450牛·米。传动系统方面,与该动力系统匹配的将是最新研发的8挡自动变速箱。

新XC60/斯巴鲁XV 日内瓦车展将入华新车

  电池方面,输出功率为90kW的锂离子电池组位于第二排座椅下方,使用家用16A电源在4个半小时内可完成充电,纯电模式下续航里程为60km。此外,这款车将提供四种驾驶模式:100%电动(ZEV)、混合动力(HEV)、运动(SPORT)和4×4四驱模式。


  总结:看完这些入华新车是不是都有些心痒痒了?别着急,这其中有些车型我们最快在下月开幕的上海车展上就能见到真容了,相信距离国内上市之期也不会太久。如果您有感兴趣的车型,不妨继续关注我们接下来的跟踪报道。

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标签:日内瓦车展

李沉惜

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