为什么叫做适合家用才叫实用，在这里要强调一下，我们只针对全新BMW X1做出这个结论，而这个结论是这样得来的。
某日和一位媒体老师闲聊，期间谈到了全新BMW X1，作为非资深宝马粉丝，对于全新BMW X1还是比较解的，不过在资深媒体老师面前还是略显浅薄，想做一些比较中立的观点阐述，但是媒体老师张口说了一句话，真是让我激动的“香菇”啊。
老师是这么说的，全新BMW X1拥有三缸1.5T发动机，而且将原本的后驱车型改为前驱，不一定会受到宝马品牌粉丝欢迎，也不会受到各大资深媒体老师好评，但却会受到普通消费者的青睐。因为它非常适合家用，产品的定位很清晰。
前驱提供更大空间
当下的消费者越来越注重空间的大小和实用性，基于前驱的好处就显而易见了，由于发动机的横置布局，缩短了发动机舱，车内空间有了更好的保障。全新BMW X1的长宽高分别为4565mm、1821mm和1624mm，轴距达到了2780mm。
与此同时，对于一直标榜驾驶乐趣的宝马也并没有放弃让全新BMW X1可提供良好的操控，57:43（前/后）轴负荷比，也非常接近此前的50:50理想状态。
内饰设计更急成熟
全新BMW X1在内饰设计方面进行了全面的升级，与宝马新的家族化风格高度统一，并且选材和做工方面继续保持着很高的水准。有了其他车型成熟的内饰设计作为参考，全新BMW X1在内饰设计方面更加贴合驾驶者的日常使用习惯，从而方便了平时的使用。
全新BMW X1动力总成方面也做出了很大的调整，分别采用1.5T三缸涡轮增压发动机（B38）和2.0T横置四缸涡轮增压发动机（B48），B级别发动机也被媒体评价为最具改装潜力的一款发动机。
所以，我们不用在这里怀疑全新BMW X1的动力输出，而且，上市以后客户的反馈也很直接，1.5T三缸发动机给油就走，有推背感，驾驶平顺，没有顿挫感。这样充分证明了它的实用性是非常强的。
总结，小编认为全新BMW X1的产品定位是很清晰的，纵观上市后的销售情况也是相当不错的，所以，购车还是要更多的去考虑自己的真实需求，而不是一味的追求性能，适合家用适合自己才是最关键的。
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