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东风雪铁龙C6 1.8T试驾 受众更胜于传奇

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全新C6配备了双天窗,前部天窗支持双模式开启与滑动,唯一遗憾的是天窗遮阳帘为手动操作,如果改为电动开闭档次感会更加突出。

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座椅采用与中控台、门板相同的Nappa真皮,填充物厚实,座椅的舒适性相当不错。前排坐垫前端立面的下探很深,这样可以确保上下车腿部在触及到座椅时的生硬感。

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四名驾乘者的座椅都拥有相似的功能,例如靠背电动调节,按摩功能,以体现全新C6的豪华定义。后排座椅功能调节区域位于手扶箱当中,按摩功能具备3种手法、3级强度。同时每个坐席还配备了通风加热功能,无论在契合国人爱好还是配置上,全新C6都达到了同级较高的水平。

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乘坐空间对于一款标称越级的中级车很重要,我们的乘坐者身高1.82m,将前排座椅调至最低后约有3指余量,相比同级车表现一般;而后排得益于2900mm的轴距,腿部空间方面的优势明显,舒适性相比前排也要好很多。

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目前厂商未公布车身详细参数与配置,所以后备厢容积目前未知,但就目测来看,C6的备厢容积与全新迈腾、全新君越相当,对于日常与商务出行的物品放置没有任何压力。

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标签:试驾评测中型车试驾评测

徐捷

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