高尔夫R的筒式赛车座椅是车内的最大亮点，真皮材质缝合处做工精良，座椅中部的翻毛质地柔软，座椅侧面凸起的两翼提供了极高的支撑和包裹性，但为了精确调节，座椅不具备电动调节功能。

　　 我想购买高尔夫R的人不会对空间表现太过在意，但是在这里还是要说明一下，由于轴距方面没有变化，所以高尔夫R的后排腿部空间表现仍然可圈可点，腿部基本不会感到压抑，后排座椅中间有个隐藏式中央扶手，在舒适性上也平添了分数。

　　 高尔夫R目前在价格上有415000元和412000元两款，这两款车型差在后排空调出风口这一配置，一个后排空调出风口价值3000块，值得与否留给您自己定夺。

　　 这里一拍完，我很是激动的掀开了高尔夫R的引擎盖。不同于曾经3.2L的V6发动机，如今是一款2.0T直列4缸涡轮增压发动机，不仅在动力上超出了前者30匹，更轻的车身也会提供更快的加速度。传动系统上为6速DSG变速器，这台变速器我们已经很熟悉了，应用在帕萨特等多数大众车身上。

●  编辑点评：

　　 高尔夫R配备了4Montion四驱系统，4Montion主要利用电控多片离合器式差速器来进行锁止，同普通机械式差速器相比，其完全可以由行车电脑来控制，操控性上大大提升！同时在ESP车身稳定系统配合下，无论在那种特殊路况都可以应付自如，进一步提高安全性。

　　 凭性能而论，如果普通高尔夫6是地球人、高尔夫GTI是小宇宙爆发的地球人的话，那眼前这台高尔夫R绝对是宇宙中的超级赛亚人。在国内，高尔夫6被轻易奉为了神车，高尔夫GTI也被轻易奉为了神作，高尔夫R以接近GTI两倍的售价进入中国市场不知道是不是明智之举。虽然高尔夫R是大众R工厂不折不扣的性能作品，但是有些东西不能只靠性能说话，希望它不仅仅是有钱人。（文/汽车点评网 邹明）

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大众高尔夫R

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