运动健将——新宝马X5

　　之前我们有同事在试驾过新宝马X5之后，得出了这样的结论，它像一辆GTI，对于一辆2.3吨重点SUV来说，这个评价是相当高的。后空气悬架和可适应驾驶系统使得宝马X5在过弯时车身没有侧倾的倾向，十分安稳，悬挂在各种路面上都很服帖，在保证极大驾驶乐趣的同时还有着极高的舒适性。

新款X5的外观上也没有太大的变化

　　宝马X5在后轴上配备了790欧的空气悬挂。选装19寸的轮辋61210欧，自适应底盘，3290欧，宝马的选装配件是最多的，这些在评分中也都是考核的要素。但是正如前面提到的，在这场在这个级别的SUV比拼中，售价不是重点考虑的因素。都到达顶级豪华SUV的消费层次了，售价都是小事情。

宝马X5局部外观细节图

　　新宝马X5是同级车中首款配备主动转向系统的SUV。这一独特的转向系统能根据车速额外调节转向传动比，实现在过弯时的灵活和安全的转向性能。宝马X5的表现让我们每一位测试编辑都折服。还有一点也让我们颇感意外，在保证了舒适性和驾驶乐趣的前提下，宝马新X5的百公里实测油耗却只需9.2升。后备箱容量也很宽敞，共有620升。那么这款宝马X5的售价如何？60620欧！当然不便宜，但是这个价格却能买来有优异操控性能和驾驶乐趣的宝马豪华SUV，其实是赚了呢！