动力方面：新科帕奇稍逊一筹

　　在价格相近的情况下，三款车型的排量都不一样。其中新科帕奇和汉兰达都搭载的是自然吸气发动机，排量分别为2.4L和2.7L；而途观采用了1.8TSI涡轮增压发动机，在减小了排量的同时也保证了较高的动力输出。

左：汉兰达   右：途观

　　从表中的数据来看，当然排量最大的汉兰达在动力方面表现较为出色，140Kw的最大功率要比其他两款车高出20Kw左右；扭矩方面，虽然途观搭载的发动机排量仅为1.8L，但由于涡轮增压技术使它的最大扭矩达到了250n·m，与汉兰达相近；新科帕奇则稍逊一筹，但是作为一款城市SUV来说这样的动力基本够用了。

同等价位配置对比：新科帕奇配置齐全

　　对于配置方面，新科帕奇全系仅有4种配置可供选择，其他两个车型在配置上的选择范围相对大多了。因此，我们分别选取了价格最为接近的三个配置来进行对比。

　在安全配置上，三款车型都做的比较好。汉兰达配有膝部气囊，可以更好的保护驾驶员安全。自动驻车和陡坡缓降功能比较实用，遇到拥堵状况或是在坡度较大的路面行驶时，都可以使驾驶更加得心应手。

　　这三款车中汉兰达的价格最低，配置也最为简单。首先，在驱动系统上，两驱的汉兰达无法与另外两名对手相提并论；而且，配置上的差异也非常明显，除了配有第三排座椅外，在我们所列出的配置上，这款汉兰达都没有体现。

科帕奇内饰

途观 左：双区空调   右：自动驻车

　　途观价格最高，比新科帕奇和汉兰达分别贵了3000元至4000元。配置对比中不难看出，途观和科帕奇配置相似，途观配备的胎压监测、双区空调及后座出风口还算实用；但是新科帕奇的配置更为丰富，陡坡缓降、GPS导航、车载蓝牙、自动大灯及大灯高度可调功能都是它独有的，并且科帕奇对于途观最大的优势在于多出的第三排座椅，虽然平时的利用率不高但是在必要的时候还是非常实用的。

　　总结：全新科帕奇不论从外观设计到内饰变化以及配置的提升，在同级车的竞争中有着一定的自身优势。至于，汉兰达强调的是宽敞的内部空间和安全配置，但是却忽略了实用配置；而途观在动力和配置上都有着不错的表现，相比其他两款车型唯一的遗憾就是尺寸略小缺少第三排座椅。对于城市SUV来说，灵活多变的空间性和最大化承载人员的能力，以及丰富实用的配置都是消费者关注的重点，恰好这些都是新科帕奇所具备的。至于，全新科帕奇是否能够得到消费者认可，还要看它今后的市场表现了。