[汽车点评网 静态体验] 科帕奇，这个名字在竞争的如火如荼的SUV车型市场中，似乎并不是那么受到瞩目。当人们想买一款城市SUV车型时，可能会考虑三五个车型之后，都不一定会想到这款车。当然，这和在宣传上不够普及也有一定关系。其他很多同级别车型都在各种渠道铺天盖地的宣传，导致人们的惯性思维，本能的联想到那些经常听到的车型。其实通用雪佛兰近些年还是推出了一些经济实惠的车型。本次测试的科帕奇除了油耗有点惊人之外，综合表现也应该算是此类。

    如此竞争激烈的SUV车型市场，通用雪佛兰终于在今年也忍不住将科帕奇改款了。其实，严格来说也只能算是小改款，毕竟也仅仅是在外观与内饰上有了一些不太明显的变化。新的变化紧跟潮流，非常符合现在人们对一款车外观、内饰的审美要求。那就来看看都有哪些变化吧。

    2011款科帕奇的整体给人感觉变化不是很明显，如果不做对比，甚至可能很多人发现不出变化在哪。就前脸而言，三处较为明显，分别是进气格栅、前大灯以及前雾灯。

    其中，进气格栅的变得更大了，“嘴”大了，进出气自然也就更好了。前大灯也一改以往的平庸设计，更犀利更有型。还有雾灯，不仅造型改变，还在四周加装了镀铬装饰。车身侧面装饰用的格栅也改变了造型，虽然它依旧是没有实际功效，但看上去更好看了。另外，轮圈的样式也比以前更有质感了。

    新科帕奇的车身造型基本与老款保持一致，仅在包括长、宽、高一级轴距在内的实际尺寸上稍微有了一点点的变化，但肉眼难辨的毫米间的改动既没有影响外观效果也没有改变内在空间，所以几乎可以忽略不计了。

    五辐轮圈的样式上较之老款更具质感，在规格上没有变化，依旧是235/55 R18。同样没有改变的是尾部造型。整个车尾，看得到的不同也就是尾灯，由原来的红底衬托白灯，变成了白底衬托红灯。似乎连载灯组的样式上都没有什么改动，不禁让我感觉是不是有点糊弄事儿了。