● 外观细节表现
车辆细节的处理非常到位，为了表现个性和自我，在外后视镜、轮毂以及尾部样式上都下了一些心思，通过一些恰当的表现手法，增加了车辆感官的层次感。
车内给我印象最深刻的就是小口径的方向盘以及出色的质感营造。富于张力的中控线条和黑色哑光表面处理都让内饰运动感爆棚。7英寸的中控液晶屏操作比较流畅，画质细腻，全景天窗达到1.3平方米，夜晚有氛围灯点缀。
文章总结：作为2008的一个折中选择，1.2T保留了较好的后段加速感，车辆灵活的操控也很适合城市驾驶。相对1.6T较低的车型售价，让觉得1.6T车型价格高的消费者有了更丰富的选择。但抛开1.6T车型不谈，仅仅说1.2T的这款自动领航型，价格已经超过十五万，其实竞争力并不高，更多的消费者或许会选择低配版本。但同样，2008面临的竞争对手太过强大，让这款空间和价格不太占优势的车型压力很大。
