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赛道上较量也不怕 试驾英菲尼迪FX50S

    [XGO汽车网 试驾] 在英菲尼迪第二代FX50发售的同时,第二代FX50的运动版FX50S也来到了世人面前。增加了更多运动套件的FX50S将会有更好的动力及造型方面的表现。

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  虽说是第二代FX,但FX50S却延续2003年第一代的整体线条,不过尺寸有所变化达到4855×1955×1650mm的规格,使得FX50S颇有侵略性,长车头设计是为了能装入VK50VE的V8发动机。

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〖图为英菲尼迪FX50S的外观〗

    FX50S继承了FX的家族面孔,全新设计了双拱式黑色镀铬水箱罩、雾灯与下进气口。在车身两侧新增发动机散热孔,能够有效提升发动机散热效率,加上经镀铬处理的车顶行李架,后扰流尾翼、LED泪眼造型刹车灯,以及双镀铬排气尾管,使其运动感与美感同步提升。

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〖图为英菲尼迪FX50S的细节〗

    头灯造型设计的非常独特则由长条型改为泪眼造型,使其更显杀气十足。四条超大的21吋铝合金轮圈、规格达到了265/45R21,加之大尺寸的刹车卡钳,更加验证了“S”的气息。

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〖图为英菲尼迪FX50S的内饰〗

    中控台为双浪式设计,与其高运动化身形相呼应;双环式自发光仪表板,也改为白色与紫色双彩显示,而其余新增配备则包括,双前座跑车座椅、BOSE高级音响、具RDS-TMC功能的卫星导航/多媒体影音系统,以及AVM车身环绕监视系统等。

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〖图为英菲尼迪FX50S的内饰细节〗

     车内上中控台部分搭载了8.0吋LCD液晶显示屏幕,除了匹配DVD多媒体系统还支持GPS及倒车辅助功能,左侧智能型启动系统只需带着“钥匙”轻轻一按便可启动车辆。

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〖图为英菲尼迪FX50S的座椅空间〗

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〖图为英菲尼迪FX50S的后备箱空间〗

    FX50S的乘坐空间与前一代相同,突出强调前排买家的设定让后座纵向空间略嫌狭窄,不过平整的车顶设计倒没有压迫感。后排座椅可以电动方式便能完全放倒或恢复原状,提升不少便利性。

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