2016款保时捷panamera Edition到店实拍

车内中间纵置的操作台把座椅分成了4个独立座椅，前排和后排座椅座垫和座椅靠背配有三级通风系统和左右两侧的独立控制按钮。搭配宽敞的行李厢，充足的空间可应对日常生活的各种挑战。

△ 实拍车型座椅为舒适型真皮座椅，主副驾驶席还具有电动调节、加热和腰部支撑功能。椅背与头枕连为一体，造型较为动感，包裹性和舒适性均有不错的表现。如果想追求运动的话，用户也可以选装带记忆功能组件的自适应运动型座椅，官方售价22800元。在空间方面，由于近似于5米的车身长度，使得前排腿部和头部空间都有富余，不会发生磕碰情况。

△ 后排为两个独立的座椅，中央扶手和头枕都有，实拍车辆上还选装了后排分区空调，进一步照顾到了后排乘客。2+2布局的座舱设计注定了后排只能坐下两名乘客。

△ 车内储物格比较丰富，前后车门面板、前后排中央扶手箱、前排杯架等都有。不过考虑到造型设计原因，前后车门面板的储物格可能就不太有实用性，空间可能很难放下一瓶水，而且可能连手机的放置和取出都有一些困难。当然，我们也可以把水放在别处，比如手套箱上方的的水杯支架处，但是这实际用起来真的方便吗？

△ 在后挡风玻璃上设有一个隐藏式的后备箱开启按键，只需轻轻一按，尾门便可缓缓打开，而且尾门是和后挡风玻璃是设计在一起的，这种设计使得尾门开合角度就会比较大，方便了那些身材高大的乘客放置物品。后备箱内部也十分规整，两侧还设有网袋，对于放置特殊物品的很是实用，445L的容积完全能够满足日常家用的需求，后排座椅按比例放倒容积可扩充到1263L，进一步提升了空间的最大利用。

△ 动力部分，这款车搭载了3.0T V6发动机，最大功率为320马力/6000rpm,峰值扭矩为420牛·米/1750-5000rpm，。在性能方面，Panamera Edition 0-100km/h加速时间为6.1秒，Panamera 4 Edition则为5.8秒。

△ 在传动系统部分，该车搭载的是7速保时捷双离合器变速箱（PDK）。换档杆材质也可进行选装黑色Alcantara面料，不过价格就要再贵上10,800元。

△ 该车型依旧配备有保时捷特有的底盘控制系统PDCC和主动空气悬挂管理系统PASM，可以根据需要按照路面情况和驾驶员的驾驶风格对减震力进行可变的调节。

△ 悬挂方面，Panamera Edition和老款车型一样，采用前双摇臂独立悬架后多连杆独立悬架类型。而对于Panamera 4 Edition，其还配备有一套四驱系统。

动力部分，这款车型搭载了3.0T V6发动机，最大功率为320马力，峰值扭矩为420牛·米。在传动系统部分，该车搭载的是7速双离合变速箱。而对于Panamera 4 Edition，其还配备有一套四驱系统。在性能方面，Panamera Edition 0-100km/h加速时间为6.1秒，Panamera 4 Edition则为5.8秒。在悬挂上，Panamera Edition采用前双摇臂独立悬架后多连杆独立悬架类型。

总结：在考虑购车成本时，对于新车的120.1万及129.2万的指导价，只能做个参考，因为按照保时捷的作风，在购车时还要选装一些配置，从文章中所提到的一些选装件来看，新车的最后价格肯定就会轻易地破130万。但是如果相对于老款普通版本车型来说，虽然Panamera edition基础价要高出56,000元，但是其在普通配置上增加了132,800元的配置,差价在76800元，就目前的行情来看，购选Panamera edition还是比较划算的，而且然对于不差钱的用户完全可以肆意选装，打造一款开在马路上不会“撞车”的个性车型。