随着新款昂科拉的信息曝光越来越多，将消费者们的关注度一点点转移到此款车型。新款昂科拉继承了别克家族最新设计语言，同时大灯采用了全LED设计，并布置有双展翼造型的日间行车灯，视觉效果非常出色。在一个靠脸吃饭的时代中，新款昂科拉做到了这一点，至少是相比同级别竞争对手。

　　新款昂科拉的侧面上扬的腰线，有种动感的视觉效果，在某种程度上我们可以说是延续了靠脸吃饭的作风。与此同时，该车外观的变化势必会让后续的竞争对手做出改变。

　　该车尾部的设计也没有草草收尾，全新设计的LED尾灯、18T的标识以及18寸轮圈。以上的变化都让我觉得该车变美了，让我想起一句话“不是我不明白，是这个世界变化快”。

   外观好看并不代表内饰也可以博得消费者的欢心，下面，我们就来看看新款昂科拉的内饰是如何俘虏人心。该车采用了红黑双色的配色，相比老款车型增强了运动感，同时，在细节方面加入了黑色亮面饰板、银色装饰条等材质点缀。难道这点变化就让消费者掏钱包？答案肯定是不能，难道它还有“必杀技”？

   其实新款昂科拉的变化真的不是在装，而是拿出各种高科技的“必杀技”。入门级车型就新增多功能方向盘、后驻车雷达、日间行车灯和后视镜加热，有没看到极大的诱惑力？但是消费者想要把“逼格”装的更高就需要选装GPS和中控液晶屏。

　　光靠入门级的“必杀技”就能打动消费者？答案肯定是NO！消费者想要让这个“小麻雀”五脏俱全的话，那就选购顶配版车型吧，像什么胎压监测、无钥匙进入/启动、定速巡航、GPS导航、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、LED大灯等配置，该有的全有。新车使出这样的“高逼格必杀技”，让竞争对手情何以堪？

　　最后，我们来到动力系统，从已经曝光的信息来看，新款昂科拉将继续搭载现款车型的1.4L涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。在这点上我们可以大胆预测，动力系统没有做出改变是为了留在后期改款车型之上。

　　结语：新款昂科拉的外观高颜值以及“高逼格”的科技含量，完全可以拿走消费者的存款。同时，我们也可以用通俗的语言来形容新款昂科拉的改变：“这逼装的可以”。请原来我的低级趣味，但我是真的不知道用什么样的语言来形容我已经被它打动。与此同时，我们也在猜想它的竞争对手会不会在日后有所大的变化。