● 遥控钥匙提供更多功能

　　 新凯越的采用了可折叠的智能钥匙，除了常规的开锁解锁外，钥匙上还设计了远程启动功能，只需先轻按落锁键，再长按钥匙中间的椭圆形按钮，就能在远程发动汽车。

　　 在温和春秋可能这个功能用处不大，但对于寒冷的冬天/炎热的盛夏，提前发动汽车使车内空调启动，坐进车内就能够感到一丝暖风/凉意，是个很实用的配置。

● 内饰风格更现代/大尺寸液晶屏提升技术含量

　　 轻轻拉开车门，虽然手感算不上厚重，但做工不错，焊点均匀，密封条与车门连接紧密，门板采用了黑色和米黄色的搭配，并不张扬的颜色符合家用车的定位，而电动车窗按钮周围的仿木质装饰配合着银色塑料装饰，虽然质感稍差，但视觉效果还是非常出色的。

　　 集成了后备箱开启按钮和座椅加热功能是新凯越车门最大的特点，不过初次使用时由于位置特殊，还是需要一定的时间来适应。另外由于座椅加热按钮设计在了车门上，所以后视镜调节按钮就自然而然的被请到了中控台上，按钮虽然不大，但实际使用时感觉很顺手。

　　 而在实用性方面，新凯越并没有在车门上留有太多的储物空间，一个狭小的储物槽和后视镜调节按钮后面的凹槽就是全部。

　　 狭窄的储物槽只能放进随身的钱包和手机，但取放时并不容易，实用性不高。

　　 坐进车内，全新的内饰风格给人更加现代的感觉，与时尚的外形相得益彰，中控台上部选用了黑色的软材质，质感和手感都很不错，不过精细度和材质表面的光泽度要稍差一些，但也算对得起新凯越的价位。大面积使用的米黄色才是给人温馨的视觉感受，仿木质内饰比老款凯越颜色更深，而时尚银色的装饰条也淡化了仿木质内饰那种沉稳，增添了几分活力。

　　 中控面板上的功能键分布非常规整，正中间是类似于宝马i-drive以及奥迪MMI的多媒体控制系统，不过从实际使用的感受发现，这个个头不小的按钮可以调整音量以及对GPS进行操作，另外从厂家给出的资料表明这个按钮还可以对自动空调进行调节，不过本次得到的试驾车为手动空调，所以没有机会体验这项功能。

　　 综合来看，这个按钮并没有整合更多的功能，操作方式也只限于旋转和向下长按，稍显单一，不过使用时手感还是非常出色的，并且按钮整体阻尼适中，也没有松散的感觉。