有史以来第一个可创造1亿美元价值的体育赛事活动，世界最顶级汽车赛事美国印第赛事联盟（INDYCAR赛事），于5月9日正式落地北京丰台，这将给中国带来哪些影响和利益，已成为舆论高度关注的焦点话题。

图： 美国印第安纳州主赛场

图： 北京印第600赛车场规划图

   为了与美国赛事进行区别，美国印第赛事落地中国之后根据其单日最高赛程被命名为北京印第600城市道路赛。中国国际经济交流中心常务副理事长、中共中央政策研究室原副主任、北京印第600城市道路赛组委会主席团主席郑新立先生认为，该项赛事引入北京堪比北京成功申办2022年冬奥会。对于推动中国汽车产业、汽车运动、汽车文化的发展，促进中美文化、体育、经贸和科技等多方面的合作、交流、发展，都具有十分重要的现实意义。 

有利完善中国体育赛事

美国印第500是由国际奥林匹克委员会认定的国际奥运汽车赛事，由于其历史最悠久、规模最大、现场观众最多、赛事规则最全、经济效益最好、科技含量最高、速度最快最安全，也是世界汽车赛事中唯一零排放的环保型汽车赛事，当之无愧称之为世界汽车赛事的奥林匹克。

　　北京奥运城市发展促进会副会长蒋效愚先生认为，北京印第600城市道路赛落户中国、落户北京、落户丰台，有利于中国汽车赛事的发展和完善。北京奥运城市发展促进会副会长蒋效愚先生表示，北京印第600城市道路赛的举办有利于北京建设奥运城市和国际体育中心城市。北京市是世界上第一个既举办了夏季奥运会又将举办冬季奥运会的城市。北京在发展过程中提出了要建设国际体育中心城市的目标，这项赛事落户北京，符合北京城市发展的核心功能，符合中央要求京津冀协同发展战略方向，也将进一步推动北京在传承奥运遗产，建设国际体育中心城市上做出新的贡献。 

搭建中美交流合作平台

印第赛事是一个非常灵活的创新平台，在这个平台之下，不但是文化的融合、汽车科技的融合，而且是国际性交流的融合。

图：美国印第赛事联盟代表联盟亚太推广公司董事长、赛事组委会副主任Mr . JOE . Chrnelich

   美国印第赛事联盟代表、联盟亚太推广公司董事长Joe认为，印第赛事走进中国，创造了中美对话、文化交流以及合作的平台，通过这一赛事，能够让国家与国家之间的联系更加紧密，这是真正的双赢。

图：北京奥运城市发展促进会副会长蒋效愚先生

北京奥运城市发展促进会副会长蒋效愚先生也认为，北京印第600城市道路赛的引入有利于推动中美体育和文化的交流。“中国和美国在体育领域有着很深的渊源，北京印第600城市道路赛落户北京为中美两国的体育和文化交流提供了平台和机遇。”

中国国际经济交流中心常务副理事长、中共中央政策研究室原副主任、北京印第600城市道路赛组委会主席团主席郑新立先生认为给出了另外一个视角。他认为，“举办这样一个赛事，可以把全球的眼光、把全体中国人的目光都吸引过来，有利于增加北京的魅力。”

“无论是从民族的发展和独立，以及科技的引领等等方面，都给美国带来了不可估量的精神和物质上的财富。”北京印第600城市道路赛组委会副主任兼秘书长胡伟先生表示，应该用我们坚强的民族信念和古老文化，与美国很有代表性的先进文化相结合，打造组成一个更加宏伟、辉煌的中国文化。

有望带来数亿美元收入

印第500综合经济效益很高，它是有史以来第一个可创造1亿美元价值的体育赛事活动。Cleveland州立大学Rosenthraub教授说，印第500可创造3.36亿美元的经济影响作用，远远超过橄榄球联盟赛等美国最热门体育项目。

根据美国官方数据显示，印第500赛事的7天时间，每天创造的财政收入超过了7.6亿美元，印第赛事联盟赛事全年的产值超过160亿美元，主要收入来源包括加盟国的加盟费、年会费、世界各地的会员费、广告赞助费、电视转播费、印第赛车3千多种关联产品等。

值得一提的是，近百年来，世界500强的大部分企业如壳牌、沃尔玛、可口可乐、麦当劳、IBM等都是印第500赛事常年赞助商俱乐部的核心会员，通用、雪佛兰、本田和米其林、普林斯通等主流汽车品牌制造企业和零配件的供应商，成为其最大受益者和知名赞助商。

如此高聚焦、高规格的顶级赛事进入庞大的中国市场，由此产生的直接经济效益和价值，无疑具有巨大的想象空间。北京印第600城市道路赛组委会副主任兼秘书长胡伟先生向记者透露，将在北京市丰台王佐镇，打造北京印第600城市道路赛主题园区，为人们提供一个集旅游、休假为一体的，以汽车赛事为主题的大型嘉年华。

助推“中国制造2025”

图：中国国际经济交流中心常务副理事长、中共中央政策研究室原副主任、北京印第600城市道路赛组委会主席团主席郑新立先生

 中国国际经济交流中心常务副理事长、中共中央政策研究室原副主任、北京印第600城市道路赛组委会主席团主席郑新立先生认为，汽车是当代工业文明集成的产物和代表性的产品，我们通过北京印第600城市道路赛的举办，不仅能够推动和影响中国的汽车工业技术进步，而且能够带动我们整个工业技术的进步，来实现“中国制造2025”的目标。

据了解，美国印第500拥有320多项全球最先进的核心技术，包括汽车制造技术、动力技术、移动数据和检测技术等，并成功运用在航空航天等高科技领域。它还有全世界最先进、最专业完善的汽车性能的检测系统，全球汽车研发的最新产品都采用了美国印第500等世界顶级赛事的检测技术。一辆印第赛车价值超过1亿元，是当代最新科技的大成也是最高价值的典型。

图：北京印第600城市道路赛组委会副主任兼秘书长、印第投资管理有限公司董事局主席胡伟先生

   针于北京市民最为关心的尾气排放问题，北京印第600城市道路赛组委会副主任兼秘书长胡伟先生也给出了相关的介绍。印第赛车是全球汽车赛事中唯一采用可再回收乙醇作为燃料，实现零排放环的保型汽车赛事。在保证无污染的前提下，印第赛车可实现最高时速520公里、平均时速380公里的汽车赛事最快时速。

显然，这些先进的技术，如果能与中国的企业合作，必然会产生“1+1”>2的集成效应。中国国际经济交流中心常务副理事长、中共中央政策研究室原副主任、北京印第600城市道路赛组委会主席团主席郑新立先生表示，印第500的核心是工业文明。引入中国之后，还要加入两个中国元素：第一，中国正在由农业文明向工业文明过渡，通过北京印第赛事的引入可以加快我们实现这个过渡。第二，通过与信息化的融合产生高于工业化的后工业文明。他建议在北京印第600城市道路赛中，第一次尝试采用无人驾驶和有人驾驶同台竞技。