△实拍的第十代思域配置了真皮打孔座椅，填充物韧性适中，加上复合人体工学的腰部支撑，能提供较为舒适的乘坐体验，驾驶席还配置了电动调节。
△ 后排座椅相比旧款思域变化不大，空间则算得上充裕，属于同级车型的合理水平，后排出风口的存在有效提高了后排乘客的舒适体验。
△ 天窗是比较受欢迎的配置，第十代思域的天窗尺寸比较常规，布局、开关按键等均延续了九代思域的设计。
△ 尾箱的常规容积为525L，这个数据得益于溜背的造型设计，后排座椅放倒后可利用的通道空间也胜于旧款，并且十代思域的后箱开口比一般轿车的要更低，取放物件会更方便。
△ 前麦弗逊后多连杆独立悬挂的搭配是同级主流配置，为了提升对路面震动的过滤效果，本田还为第十代思域的后悬挂准备了液压柔性衬套。
编辑点评：第十代本田思域较之旧款车型，更为突出本田的运动和操控特性，充满科技气息与未来感的内外设计风格也再一次为技术本田的传奇口碑做了代言，如果不满足于十多万只买一辆买菜车，并且对驾控乐趣也有需求的网友，有必要亲自去体验一下第十代本田思域。
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