随着中国家庭消费能力的日益提高，中级车不仅已经成为大多数家庭的首选车型，更是在配置、动力等方面不断升级。目前最热门的中级车代表：韩系领动，日系卡罗拉，美系英朗，都收到了大热的关注，下面我们就拿同样是国内热销车型的卡罗拉、全新英朗来为大家进行一番比较。

　　 颜值：

　　 高颜值向来是韩系车的必杀技。尽管A级车市场有个性设计的车型越来越多，但韩系车总能引导潮流，脱颖而出。这次领动又带来了新的变化和惊喜。上扬式的大灯、俯冲的腰线、溜背式的收尾以及锋利、生动线条和造型，都让这款车散发着激进和前卫的味道，而且个性足够张扬。全新英朗是上一代车型的更新，但总体外观设计变化不大，很难看出新意，流畅有余而锐气不足，少了点个性和活力，满足更为传统的审美。卡罗拉在设计上力求变革，一改上一代车型的中庸风格，但这种变化与竞品相比仍然显得有些保守。

　　 三款车外形各有自己的风格和特点，但领动在大气的外观下显然具有更好的识别性，视觉冲击感更强，更符合当下的年轻化潮流。这正是领动定位的准确之处，中级车的消费群体越来越年轻了，所以不必害怕太过动感会把他们吓着，放开手脚的设计更能吸引他们的关注。从这点上不得不佩服韩系车对时尚潮流的把握。

　　 车身尺寸方面，领动的造型比较低矮，车身比卡罗拉和英朗都更宽。同时它在轴距方面也继续保持了优势，达到了2700mm。卡罗拉在车长和高方面比较领先，英朗在车身尺寸数据上则没有优势。

　　 车身尺寸对比表

　　 动力要用参数说话

　　 这3款车都有两种动力可供选择，领动与英朗都提供了涡轮增压发动机，而卡罗拉采用的依旧自然吸气发动机。

　　 从上表的数值可以看出，在低动力的情况下，领动在数值上占优，通过对比试驾我们也感觉到，领动的这款发动机动力输出强劲有力，加速时能随着油门变化迅速做出反应，在高转速区间，其输出功率上的优势更为明显，动力仍旧能够保持源源不断，游刃有余。而卡罗拉的动力表现则是不徐不疾，动力虽然充沛，但缺乏激情。全新英朗则由于排量略低，动力和提速性能和前2款车相比都要欠缺一些。在高动力的情况下，卡罗拉1.8L发动机的表现相对中庸，英朗1.4T发动机的功率占优，为106kW，而扭矩方面领动占有领先优势，这带来的是提速性能上更具爆发力的驾驶感，能看出韩系车在动力技术上的进步非常明显。

　　 从发动机技术上来看，领动是这3款车搭载的发动机中唯一采用缸内直喷技术的车型，这项技术不但能提升发动机的动力，更能提高燃油效率，减少废气排放，可谓一举三得。

　　 不仅要配置丰富，更要科技智能

　　 随着消费和竞争的升级，中级车在配置的丰富程度上也不断提升，而智能科技的含量也成为消费者选车时最重要的参考因素。

　　 从配置对比表可以看出，英朗的配置侧重于安全，而卡罗拉则偏重于舒适性，而领动除了面面俱到外，更在配置的档（bi）次（ge）上高人一筹，它的AEB自动紧急制动系统、BSD盲点监测、车道偏离警示、方向盘加热、驾驶席记忆座椅、双区自动空调、后排座椅加热、后备箱智能开启等配置都是同级别中独有的越级配置，同时领动丰富的智能化配置也是同级别车型中无人能及的，这些智能配置不但让科技控们得到满足，更是给驾驶者增添了一位贴心的助手，让驾驶变得更安全，更有乐趣。

　　 这3款中级车中，卡罗拉、全新英朗都有着不俗的实力和出色的市场表现，是家庭轿车不错的选择。但对于消费者来说，永远期待有更好的车型来供他们选择，通过对比我们看出，领动无论是在外型上、技术上还是配置上，都为中级车市场带来许多值得期待的亮点，有望成为领动中级车市场的又一款精英座驾。